Marko kritisch op De Vries: "Kijken wat we hiermee gaan doen"

Helemaal mee eens! Plus Nyck had ook nog eens pech met dat wegen. Koste hem veel tijd.

Enige verschil is dat Perez zichzelf nog naar voren weet te rijden en Nick ter plaatste blijft rijden.

Je kunt het ook positief bekijken:
De hele grid zit in een Nederlandse sandwich...

Ook daar heeft Marko iets over gezegd. Bij de Duitsers live in de uitzending net na de kwali. Marko vertelde dat Perez ruim snel genoeg was voor een rustige banker om in Q3 te komen, iets wat de meeste top rijders deden. Hij gaat met Perez praten en vragen waarom hij niet naar zijn engineer luisterde. 3 keer niet in Q2.

Ik zie hem niet eens 4de worden trouwens, delange. Ferrari was erg sterk vanmorgen in de VT. En dan bedoel ik dus niet het snelle rondje. Ook Hamilton wist lang snelle rondjes te blijven rijden.
Maar goed. Zo nu en dan heet Perez flinke uitschieters naar boven. Wie weet heb ik het mis.

Geheel mee eens. Aan het begin van het jaar opgezadeld worden met een enorm slechte bolide i.c.m. rijden op voor hem nog relatief onbekende circuits. Natuurlijk is hij een professional, maar heel gek is het niet dat hij wat wen-ruimte nodig had.

Inmiddels zijn we aangekomen op circuits die hij wel kent, is de AT al wat verbetert en begint Nyck steeds dichterbij onze Japanse vriend te komen. En Tsunoda heeft er inmiddels alweer wat GP's aan ervaring opzitten.

Nee, ook ik vind Nyck geen hoogvlieger, wat kleurloos, maar ook weer niet rijp voor de afdankberg van Marko. Ik heb het al vaker geroepen en zal dat nu weer doen... Marko moet eens leren hoe je een coureur echt steunt en vertrouwen geeft, in plaats van hem vanaf de eerste dag met een mindere prestatie de grond in te boren. De afdankberg van 'mislukte Red Bull talenten' is namelijk al pijnlijk groot...

@Sun-Tzu Marko en ook Nyck zelf waren voorafgaand aan dit seizoen bij AT vrij duidelijk over wat ze van Nyck verwachten: sneller zijn dan Tsunoda. Tot dit seizoen is Tsunoda niet het top talent gebleken wat men verwachtte, maar hij kan wel snel zijn op goede dagen. Dus; als Tsunoda al geen hoogvlieger gebleken is afgelopen seizoenen en Nyck kan hem niet verslaan dan lijkt het mij logisch dat ze gaan kijken of ze hem gaan vervangen. Daarnaast laat Nyck op de baan ook weinig zien, met zijn beste races blijft hij ongeveer rijden waar hij gestart is. Echt mensen inhalen op de baan lukt amper. Jammer, maar helaas. Ik had het ook graag anders gezien en gun het hem ook maar het zit er niet in. Ik denk dat hij vorig jaar in Monza veel geluk heeft gehad.

Chielsan, het gaat niet over de 2 tiende verschil gok ik. Het gaat over het hele seizoen. Het is gewoon ondermaats. Tsunoda is al kleurloos, behalve op de radio, maar Nyck laat al helemaal nycks zien.

De F1 is de topklasse, daarin hoor je er meteen te staan, dat mag ook worden verwacht. Hij is 28 dus hij heeft tijd zat gehad om warm te draaien. Bovendien stond ie er in Monza 2022 wel meteen, zoals het hoort.

Laten we elkaar geen mietje noemen, Monza is vooral klepel naar beneden en paar keer laat remmen, tis denk ik 1 van de makkelijkste circuits als je een auto hebt die goed gaat in een rechte lijn, en dat is wat de williams goed doet.
De AT van dit jaar is een draak van een auto, ik hoop dat de Vries zijn technische kennis voldoende bruikbare feedback geeft, als de AT na wat upgrades beter gaat dan is dat voornamelijk met dank aan Nyck.
Yuki zijn feedback weet niet wat je daaraan hebt.
Helmut heeft om de reden van feedback Nyck tot nu toe laten zitten op verzoek van Franz.
Yuki vervangen is een klap in het gezicht van Honda, en die samenwerking gaat net zo lekker zie de hoofdmacht met Max.

Nyck moet zich gaan focussen op de auto sneller maken en duidelijk maken als dat gebeurd komen die punten vanzelf.
Kijk naar Haas, die zijn bezig met een opmars.
Zorg dat de verzamelde data bruikbaar is en niet van slordige rondjes op en over de grens, dat is onbruikbare data voor de heren technici om te zien wat banden, chassis, de hele auto doet en kijken waar AT het laat liggen.
De auto is ondermaats