Oud Le Mans-winnaar: "F1 wil Red Bull naaien met nieuwe regels"

Vraag dat eens aan de twitt.er accounts met 44 erin. Ze komen met een hele waslijst dat zogenaamd alleen voor Lewis bedoeld was (niet eens zozeer Bottas en Rosberg dus)

Sneaky wijzigingen doorvoeren staat niet in het handboek van de FIA, transparantie daarentegen....

Ben het een keer met je eens. Door heel de geschiedenis heen zijn momenten geweest waar dominantie werd geprobeerd om weg te nemen door regelgeving. Vaak wordt veiligheid gebruikt als reden. Maar heel vaak treft het de dominante teams als er van die veiligheidsmaatregelen worden gekozen.
We hebben het vorig seizoen zelfs 2 maal gezien. Spa met de nieuwe vloerregels. Men dacht er Red Bull en Ferrari mee te treffen, maar in werkelijkheid trof het alleen Ferrari. Het resultaat was direct dat Red Bull vanaf Spa behoorlijk dominant was. Vervolgens kwamen er ook nieuwe regels. Wederom in verband met veiligheid. Rijhoogte omhoog en de rand van de vloer dunner.
Nu werd Ferrari pas echt getroffen. EN Red Bull kwam het nieuwe seizoen in met een dominate auto vergelijkbaar met de Mercedes en met de McLaren van 1988. Of de geautomatiseerde Williams.

Het vroegste voorbeeld waren de grondeffect auto's uit de jaren 70 van lotus. Men vond het te gevaarlijk door een flip met schroef. Zie dat ding nog door de lucht vliegen, 360 achterstevoren en een schrof en vervolgens weer op de banden landen.

In een ander bericht maakt diezelfde Bradley zich m.i. compleet belachelijk, ongeloofwaardig en (bewust) slecht op de hoogte...

Stevige kritiek op Max Verstappen: 'Hij moet zich eerst bewijzen'
Red Bull-coureur Max Verstappen moet zich volgens voormalig ELMS-coureur Richard Bradley eerst bewijzen in mindere auto's. Pas daarna kan de Nederlander als een van beste coureurs ter wereld worden bestempeld. Bradley stelt namelijk dat Verstappen altijd in auto's heeft gereden die races konden winnen.

[b] Eerst bewijzen /b]
Ondanks zijn dominante vorm - Verstappen won dit seizoen tien van de twaalf verreden races - is de Nederlander volgens Bradley nog niet klaar om een van de beste rijders ooit te worden genoemd. De 25-jarige Limburger heeft zich namelijk nog nooit bewezen in auto's die geen mogelijkheid boden om te vechten voor de overwinning. Coureurs als Hamilton en Fernando Alonso deden dat wel.

"Voor mij moet Max zich eerst bewijzen in auto's die geen mogelijkheid bieden om een race te kunnen winnen", zegt Bradley in de On Track GP Podcast. "Toen hij naar Red Bull ging, won hij namelijk gelijk zijn eerste race. Zijn auto was toen dus duidelijk in staat om races te winnen."

g p 3 3(.)nl/f1-nieuws/stevige-kritiek-op-max-verstappen-hij-moet-zich-eerst-bewijzen

* spaties en haakjes verwijderen

1. In 2016 vielen de twee dominante Mercedessen voor hem weg.
2. Voor 2021 heeft Verstappen in een mindere auto diverse GP’s gewonnen.
3. In 2021 werd Verstappen in een – over een heel seizoen genomen – mindere auto zelfs wereldkampioen.

Wat een wappie die Bradley.

naw,...Max heeft dan wel bewezen dat je helemaal geen andere klassen hoeft te rijden,....stap in een F1 auto en word wereld kampioen........wat zijn het tog een prutsers die in de lagere klassen rijden dan.........

los van de F1, wat Verstappen heeft laten zien met een F3 wagen van VAR tov de topteams destijds was best indrukwekkend. en meteen ook genoeg....

Wat een kolder zeg! Lewis heeft die titels aan zowel zijn stuurmanskunsten als die wagens te danken. Net zoals Max zijn titels aan zowel zijn stuurmanskunsten als de wagen te danken heeft. Altijd dat meten met twee maten wanneer het Lewis Hamilton betreft😤😮‍💨

@ILMOP, en aan Jos en aan Sophie en aan @Roy en aan Marko en aan Horner en aan Newey en aan GP en aan Hannaaaaahhh!

@Larry,wie is roy?.........zittie ook bij RedBull??

@ILMOP, Lewis kreeg zeker meerdere titels in de schoot geworpen. Mercedes mocht van de FIA 8 jaar (ipv 4 of 5 jaar) domineren, want er werden geen grote reglementswijziging doorgevoerd. Of heb jij andere cijfers? Sterker nog Honda werd door de FIA tegengewerkt in haar ontwikkeling, zoals minder motoren en minder testtijd. Max kon toen onmogelijk op eigen kracht een GP winnen.

Spannend slot : Hamilton / Massa - Verstappen / Hamilton
Dominante jaren fabrikanten : teveel :)

Wat was er zo spannend aan 2021 dan?

Silverstone?

tour71,is jou teller pas bij 2000 begonnen??