user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
Ben Sulayem wil lichtere auto's: "Ik weet waar ik het over heb"

Ben Sulayem wil lichtere auto's: "Ik weet waar ik het over heb"

  • Gepubliceerd op 09 aug 2023 10:09
  • comments 23
  • Door: Bob Plaizier

Bij veel Formule 1-teams bestaan er momenteel veel zorgen over het gewicht van de auto's onder de nieuwe reglementen die gaan gelden in 2026. In dat jaar gaan er nieuwe motorregels gelden met veel elektrische elementen. FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft de klachten gehoord en geeft aan dat hij zeker geen te zware auto's wil hebben.

De nieuwe motorreglementen van 2026 zijn al geruime tijd onderwerp van discussie. Het reglement wordt dat jaar volledig omgegooid en de krachtbronnen draaien vanaf dat jaar op e-fuels, ook elektrische motoronderdelen worden belangrijker. Men vreest dan ook dat de auto's door deze nieuwe onderdelen veel te zwaar gaan worden. Er wordt zelfs opgeroepen om de regels aan te passen, het is nog niet duidelijk of dit gaat gebeuren.

Gevaarlijk

FIA-president Mohammed Ben Sulayem geeft in ieder geval aan dat hij geen voorstander is van te zware auto's. Ben Sulayem laat in gesprek met Motorsport Total zijn mening horen: "Ik heb zelf jarenlang rally's gereden. Ze mochten me alles geven, maar zeker geen zware auto! Dat heeft mij altijd beziggehouden. Lichtere auto's zijn beter, ik weet waar ik het over heb. Als de auto meer weegt, dan heeft dat invloed op de ophanging, doen de remmen het niet helemaal goed en slijten de banden sneller. Meer gewicht is ook gevaarlijker bij een crash."

Beste voor de sport

Ben Sulayem gaat er dan ook alles aan doen om ervoor te zorgen dat de Formule 1-auto's in de nabije toekomst lichter gaan worden. Hij heeft de eerste gesprekken al gevoerd: "Ik heb er met mijn team over gesproken. We willen lichtere auto's en een beter motorgeluid. Dat is uiteindelijk de zaak van de FIA. Als Stefano het ook wil, dan is dat fijn. Dan zijn we het daarover eens. De FIA moet echter de keuzes maken. Wij stellen de regels in, niet omdat de FOM en de teams dat willen. We doen het omdat het het beste is voor de sport."

Ouw-sjagerijn

Posts: 12.878

Ben Sulayem: "Als Stefano het ook wil, dan is dat fijn"

Je moet niks aan Stefano Domenicali vragen, die moet je gewoon links laten liggen, de dickhead.

  • 5
  • 9 aug 2023 - 10:32
F1 Nieuws Mohammed Ben Sulayem

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Vittorio Brambilla

    Posts: 1.143

    F1 wagens van piepschuim?

    • + 0
    • 9 aug 2023 - 10:16
    • XaoRalas

      Posts: 774

      Zilverpapier...

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 11:18
    • F1over4ever

      Posts: 427

      De eerste 11 kilo zijn makkelijk te vinden, gewoon terug naar het oude formaat velg en band.
      Is ook voor de veiligheid en het zicht van de rijder beter en voor het milieu.

      • + 1
      • 9 aug 2023 - 12:03
    • XaoRalas

      Posts: 774

      Terug naar de oude band gaat nooit gebeuren. Dat is juist een keus die gemaakt is om F1 dichter bij de reguliere autoindustrie te krijgen en voor bandenfabrikanten in deze band veel interessanter dan die balon-band.

      Verder lost 11 kg niets op.

      • + 0
      • 12 aug 2023 - 10:58
  • Ouw-sjagerijn

    Posts: 12.878

    Ben Sulayem: "Als Stefano het ook wil, dan is dat fijn"

    Je moet niks aan Stefano Domenicali vragen, die moet je gewoon links laten liggen, de dickhead.

    • + 5
    • 9 aug 2023 - 10:32
    • bonensoep

      Posts: 566

      Als Sulayem dit zo gezegd heeft, is dat ook precies wat je hier beschrijft.
      Als Stefano het ook vindt, dan fijn. (En anders heeft oe pech)

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 21:19
  • racepace1

    Posts: 371

    Dat zou zo mooi zijn.
    Terug naar 650 kilo, met deze verbrandingsmotor en elektronica.
    Als je de auto's vanaf de jaren 90 tot nu naast elkaar ziet staan denk ik dat de fia veel te ver doorgeslagen is met de veiligheidsmaatregels, kijkend naar de Motogp, WRC waar de actie echt een mooie ervaring is, het geluid, spanning, kijkervaring is echt machtig. F1 was echt het toppunt van motorsport maar ze zijn een verkeerde weg ingeslagen. weg met de turbo! pleur er een 2000cc in V6 en de huidige elektra motor dan heb je en snelheid en GELUID die je voelt 2 jaar geleden nog dacht ik dat mijn oude Dyson voorbij kwam op het recht stuk in Spa! wat een blamage...

    • + 3
    • 9 aug 2023 - 10:34
    • Cyril Ratatouille

      Posts: 2.522

      Ik denk dat iets meer motorinhoud sowieso beter aansluit bij wat goed zou zijn voor de auto-industrie en eindgebruikers. Je ziet bijvoorbeeld dat die kleine torretjes van VW en Audi met veel pk's gewoon ronduit slecht zijn. Zag ook ooit een vergelijking tussen (ik meen) een BMW M3 en een Prius. De Prius ging zo snel mogelijk (dus langzaam) over het circuit en de M3 reed erachteraan, maar verbruikte minder brandstof. Dat zegt natuurlijk weinig, maar met een sterke motor kun je bij normaal gebruik vaak vrij zuinig rijden.

      • + 1
      • 9 aug 2023 - 11:54
    • XaoRalas

      Posts: 774

      @Cyril Dat is de meest domme vergelijking die er is. Een motor die totaal buiten het reguliere gebruikkarakteristisch gejaagd wordt. We weten allemaal dat die Prius veel zuiniger is dan een BMW op normale snelheid.

      Verder is downsizing inderdaad niet gezond voor de onderdelen, maar in F1 gebeurt dit uiteraard standaard. Superhoge compressieverhoudingen en nu met de turbo eveneens. Dat VAG er lang mee geworsteld heeft (nu zijn ze best redelijk, was meer een ding van het begin rond 2010) klopt, maar is niet gerelateerd aan wat in F1 gebeurt.

      Een lichtere auto kan je misschien maken door naar V4 te gaan en misschien twee-tact? Verhoogde drukontsteking, veel grotere compressieverhoudingen, algemeen hogere efficiëntie dan de redelijk traditionele 4-slag techniek die nu gebruikt wordt. Bijkomstig voordeel is dat je een veel hoger toerental krijgt en dus 0ok weer geluid. Nadeel? Het is veel minder interessant voor de autoindustrie, dus een VAG loop hoogstwaarschijnlijk sowieso weer weg en ik zie eigenlijk buiten Honda en Ferrari sowieso geen reden hiermee voor de anderen om te blijven.

      • + 0
      • 12 aug 2023 - 11:45
  • ROYALERE

    Posts: 24.398

    Roy wil 100 miljoen,´ik weet waar ik het over heb´

    • + 2
    • 9 aug 2023 - 10:35
    • bonensoep

      Posts: 566

      Wat moet je ermee. Heb je geen tijd meer om hier te komen zeuren omdat je de hele dag bezig bent met controleren van de beurskoersen.

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 21:20
  • Joeppp

    Posts: 7.329

    Meer accus en een lager gewicht. Dat wordt een uitdaging.

    • + 3
    • 9 aug 2023 - 10:48
    • Hemex

      Posts: 1.270

      Nee hoor, gewoon de motor er uit halen en alleen met de accu racen.

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 12:23
    • amigob

      Posts: 398

      heb jij al een EV gezien die lichter is als een vergelijkbare ICE auto?
      Heel simple minder ICE en meer EV is veel zwaarder. Of een race gaat 15 rondjes lang worden

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 16:00
    • Rvb1979

      Posts: 1.132

      @hemex nog 1 ev die lichter is dan een vergelijkbare hybride of voledig brandstof auto. Meer accu is meer gewicht

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 18:27
    • bonensoep

      Posts: 566

      Draadloze accu, dat is de oplossing. Kan dat ding gewoon in de pitbox blijven staan.

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 21:22
  • GPYesterday

    Posts: 219

    Maximale vermogen bv 800pk geven zodat alles kleiner gemaakt kan worden. Voor en achtervleugels kleiner en maximaal maken. Waarom de autos ineens breder en groter worden en de banden grootte ook groter moet zijn is me niet duidelijk. Het zal wel met veiligheid te maken hebben omdat de autos meer PKs leveren. Dus waarom niet dat maximaliseren en lager maken.

    • + 0
    • 9 aug 2023 - 14:07
    • amigob

      Posts: 398

      veiligheid maakt de auto groter

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 16:00
  • RJHvandaag

    Posts: 6.465

    Ben weet helemaal niet waarover hij het heeft, maar hij echoot trouw wat 'ie van de kenners hoort.

    Definitie van bestuurders.

    • + 0
    • 9 aug 2023 - 14:27
    • bonensoep

      Posts: 566

      Uhm.. hij heeft wel iets aan praktijkervaring...

      • + 1
      • 9 aug 2023 - 21:23
    • Spielberg

      Posts: 4.144

      Ben weet echt wel dat een zwaardere auto meer energie kost , en dat bij een impact de schade groter is .

      Terug naar bijtanken tijdens de race , met een halfvolle tank starten scheelt ook weer zo'n 50 kg en dus minder uitstoot .
      Een accu van 100 kg en een tankje met met brandstof wegen samen al gauw 150 kg .Aan het eind van de race blijft die 100 kg van de accu over , en bij gewone brandstof blijft er aan het eind van de race hoegenaamd 1kg over .

      • + 0
      • 9 aug 2023 - 23:04
  • NicoS

    Posts: 16.770

    Je kan wel iets willen, maar als in de praktijk blijkt dat het niet haalbaar is, blijft het bij willen…..
    Elk jaar komt er weer een paar kilo bij. Een auto lichter maken kost veel geld, dus hoe willen ze dat dan gaan doen?
    Als ik de geluiden zo hoor, komen er in 2026 weer de nodige kilo’s bij…..

    • + 0
    • 9 aug 2023 - 14:49
  • Stoffelman

    Posts: 5.398

    "De FIA moet echter de keuzes maken. Wij stellen de regels in, niet omdat de FOM en de teams dat willen. We doen het omdat het het beste is voor de sport."

    ----

    En dat is dan een dubbel schot voor de boeg van FOM.
    Voor zowel het technisch als sportieve regelement.

    • + 0
    • 9 aug 2023 - 15:09

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

AE Mohammed Ben Sulayem -
  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Arabische Emiraten
  • Geb. datum 12 nov 1961 (64)
  • Geb. plaats Dubai, Verenigde Arabische Emiraten
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 2
Total time: 0.18491983413696
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000451
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00191879s)
""
0.002375
boot (0Q - total module time: 0.00016308s)
""
0.002541
translation-init (1Q - total module time: 0.01346588s)
""
0.000418900.015574/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/276455\/ben-sulayem-wil-lichtere-auto-s-ik-weet-waar-ik-het-over-heb"}
0.016013
controller::nieuws/f1/276455/ben-sulayem-wil-lichtere-auto-s-ik-weet-waar-ik-het-over-heb (0Q - total module time: 0.04883099s)
""
0.064849 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00373912s)
""
0.068591
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001311s)
""
0.068605
module:Ads (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.068720
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.068726
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.068729
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.068732
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.068733
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.068735
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.068736
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.068738
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.068751 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01177692s)
""
0.080534 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.080546
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.080556
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.080561
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.080564
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.080565
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.080567
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.080572 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00686502s)
""
0.087444 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00058103s)
""
0.088028 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00014305s)
""
0.088173 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00015712s)
""
0.088332 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.09297299s)
""
0.077229020.088967/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[276455,"216.73.216.51"]
0.181307 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.181318
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.181331
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.181335
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.181338 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00041103s)
""
0.181752
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000691s)
""
0.181759 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.181874
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.181879 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.181990
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.181996
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.182000
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.182003
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.182005
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.182009 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00009990s)
""
0.182111
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.182118
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.182121
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.182124
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.182126 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00172400s)
""
0.183852
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.183858
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.183862
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.183864
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.183867
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.183870 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00009322s)
""
0.183966
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.183971 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00010204s)
""
0.184075
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.184081 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00001621s)
""
0.184098
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.184102
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.184104 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00031400s)
""
0.184419 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00008607s)
""
0.184508 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00040817s)
""
0.184919
done
""