Marko kritisch op Perez: "Hij heeft geluk gehad"

  • Gepubliceerd op 27 aug 2023 21:33
  • comments 55
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez kende vandaag een zeer tegenvallende Nederlandse Grand Prix. De Mexicaan werd als vierde geklasseerd omdat hij een tijdstraf had gekregen vanwege het te hard rijden in de pitlane. De ongelukkige race van Perez zorgde voor wat onvrede bij Red Bull Racing. Helmut Marko stelt dat Perez geluk heeft gehad.

Bij de start van de race profiteerde Perez nog van de snelle keuze voor de intermediates. Hij reed hierdoor op kop, maar hij verloor de leiding aan zijn teamgenoot Max Verstappen na een tactische zet van Red Bull. Vervolgens probeerde hij het 1-2tje voor Red Bull thuis te brengen, maar ook dat liep in de soep. Toen het begon te regenen spinde hij in de Tarzanbocht en bezocht hij de pitlane voor een setje wets. Bij het uitrijden van de pitlane moest hij in de ankers vanwege de rode vlag.

De RB19 van Perez was bij het slippertje in de Tarzanbocht beschadigd geraakt. Teamadviseur Helmut Marko stelt in gesprek met Viaplay dan ook dat Perez geluk heeft gehad: "Hij had geluk met die pitstop, want hij crashte best hard bij het inrijden van de pits. Daar kwam ook nog eens een straf bovenop en hij remde vaak te laat. Hij had zeker geluk. Zonder de rode vlag had hij de finish niet gehaald. We hebben nog wel vertrouwen in hem, want hij moet op de tweede plaats eindigen dit seizoen. Hij bouwt de druk echter volledig zelf op. Om eerlijk te zijn, iedereen heeft het lastig naast Max."

@KiekisNL; ik denk zelfs dat RBR Max die undercut naar slicks gaf om te voorkomen dat Perez weer vernederd zou worden op de baan. Mocht er nog iets over zijn van Chec’s zelfvertrouwen dan was dat de doodsteek geweest. Al zal Perez wit wegtrekken als ie de rondetijden van Max naast die van hemze... [Lees verder]

  • 27
  • 27 aug 2023 - 23:15

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Ook zonder de undercut was verstappen er voorbij gegaan.

    Op inters zaten er rondes tussen dat max 4s sneller was dan Checo.

    • + 16
    • 27 aug 2023 - 21:39
    • Met al die miskleunen is het nog knap dat hij vierde is geworden...

      • + 14
      • 27 aug 2023 - 21:47
    • @KiekisNL; ik denk zelfs dat RBR Max die undercut naar slicks gaf om te voorkomen dat Perez weer vernederd zou worden op de baan. Mocht er nog iets over zijn van Chec’s zelfvertrouwen dan was dat de doodsteek geweest. Al zal Perez wit wegtrekken als ie de rondetijden van Max naast die van hemzelf legt nadat Max aan Pierre voorbij was….😱😱 Dat was weer ouderwets Verstappen met mes tussen de tanden.

      • + 27
      • 27 aug 2023 - 23:15
    • Zo had ik er nog niet naar gekeken, maar dat zou udd goed kunnen.

      • + 4
      • 28 aug 2023 - 08:50
  • Tja Checo? Wat mot je er nog over zeggen, behalve dat hij de druk niet aan kan en daardoor fout op fout blijft stapelen. Ik hoop dat der Helmut Norris weet los te weken voor 2024!

    • + 13
    • 27 aug 2023 - 21:53
    • Grub

      Posts: 183

      Dat zou echt heel gaaf zijn, maar ik denk dat het niet gaat gebeuren want ik schat zo in dat Norris zelf weet dat hij naast Verstappen bij RBR geen kans maakt, of op zijn best maar een kleine kans heeft als Verstappen een seizoen veel pech heeft. Norris kent Verstappen beter dan welke andere coureur ook, en hij realiseert zich dat zijn beste kansen liggen als hij in een ander topteam zit dan Verstappen en RBR misschien vanaf 2026 zijn voorsprong kwijt is, misschien stopt Newey dan wel, wie weet.

      • + 9
      • 27 aug 2023 - 22:02
    • Jack Plooij vraagt gewoon aan Norris of hij naast Max wil rijden.
      Zie zijn mooie reactie:

      twitter(.)com/ZS_Racing/status/1695190753851625578

      • + 11
      • 27 aug 2023 - 23:18
    • Ik vond trouwens de reactie op een vraag over Verstappen en zijn dominantie aan Alonso mooi. Was tijdens de post race persco. Is vast ergens op YT te vinden.
      Alonso vertelde een vergelijkbaar antwoord, pietje. Alleen daarbij legde Alonso in detail uit waarom de prestaties van Verstappen zo bijzonder zijn naar zijn mening. Alonso stelde zich best kwetsbaar op. Gaf aan dat hij niet op zijn best was dit jaar in een paar races, wat een onderbouwing was voor de klasse van Verstappen. Groots is hij, Alonso.

      O ja. Ik heb dat interview beluisterd van die tandarts. Op z i g g o go gezien.

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 09:15
    • Even opgezocht voor je, pietje. Jij zoekt ook van alles op. Was kleine moeite:
      https://youtu.be/BbPp0d5Mfzs
      Vanaf minuut 17 (17:00) komt de vraag.

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 09:18
    • @Snailer, 👍

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 10:58
  • Joeppp

    Posts: 7.329

    Vandaag was het weer zo'n rommelige Checo race. Elk seizoen heeft hij er wel een paar. Maar hij krijgt vandaag van mij wel de trofee voor het mooiste omgooi moment van de auto na rem fout. Ik vond het een mooie oplossing als je het vergelijkt met de rest.

    • + 7
    • 27 aug 2023 - 21:58
    • MWHT

      Posts: 4.007

      Perez is eigenlijk nooit zo goed als er regen bij komt....

      maar was het echt een omgooi moment? Had eerder het idee dat het een wanhoopspoging was om uit de muur te blijven. (niet helemaal geslaagd

      • + 3
      • 27 aug 2023 - 22:28
    • @snailer , "Zeg net al dat het dubieus was. Maar Verstappen zat er 2.4 achter. Dan
      was Verstappen zeker de klos geweest."
      Dus dat betekend dat Perez sowieso de 2e viool moet spelen .
      Hoeveel tijd zou Verstappen hebben verloren als hij gelijk achter Perez was gestopt , en dan heb ik het over een normale stop ,en niet één van 10.2 secondes .
      Die 1,5 seconde die het Verstappen normaal zou kunnen kosten , had wel weer opgelost kunnen worden tijdens de race ,en had het alsnog een 1e en 2e plaats op het podium kunnen worden voor RBR .
      Kortom , ze hebben Perez gewoon laten zwemmen ten faveure van Verstappen .

      Perez , Massa , Barichello ,Irvine , allemaal knechtjes van iemand die het op eigen houtje ook wel had kunnen redden .

      Mijn visie althans .

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 08:31
    • Dat heb ik absoluut niet gezegd, Spielberg. Ik heb willen zeggen dat het de beste keuze was voor het team. Eigenlijk net als een paar races terug bij Mclaren waar Piastri voor Norris lag maar Norris als eerst werd gepit. Door deze actie kwam Norris voor Piastri, maar ze bleven alle twee voor Hamilton, wat niet was gebeurd als Piastri eerst was gepit.
      Ook nu zou Verstappen ruim achter Alonso zijn gekomen. Zowel als Verstappen tweede was gepit als bij een double stack. Verstappen zou veel te lang hebben moeten wachten achter Perez.
      Ik heb willen zeggen: Het was balen uit het perspectief van Perez, maar het was de enige keuze als je gaat voor een 'zekere' P1-P2. Ze kozen voor het team en achteraf was dat een gouden greep, want de kans was gewoon aanwezig dat Alonso zou hebben gewonnen. Alonso was erg sterk en hem inhalen op de baan was geen uitgemaakte zaak. Het is achteraf makkelijk conclusies trekken. Maar de keuze voor het team was toch echt de beste keuze.

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 09:31
  • Kampsie

    Posts: 811

    Volgens mij weigerde Perez ook om bij het foto moment van het team te zijn, die ze altijd maken na een overwinning.

    • + 0
    • 27 aug 2023 - 22:42
    • Dat kan ik heel goed begrijpen dat hij daar niet aanwezig was .

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 08:33
    • Hij wil gewoon niet accepteren dat hij niet snel genoeg is.

      Ze hebben wat iemand anders al aanhaalde max de undercut gegeven om hem niet te vernederen op de baan.

      Daarnaast is max gewoon beter in wisselende omstandigheden waardoor hij eerder naar slinks kan.
      Naar mijn mening had hij al 2 rondes eerder voor slinks moeten gaan kijkende naar de rondetijden die anderen al reden

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 08:54
  • Zijn pitstop van 10,2 seconden en het naar binnen halen onder de vsc en de undercut waren anders ook niet heel lekker van het team.

    • + 7
    • 27 aug 2023 - 22:49
    • Je kan wel negatief doen, maar zijn team gaf hem door de strategie de kans op de overwinning en zeker een P2. Alleen vergooide toch echt Perez zelf die P2. Vervolgens in de pit vergooide hij ook zijn podium.

      • + 18
      • 27 aug 2023 - 23:13
    • Die undercut was niet meer dan logisch. Onder andere Alonso kwam met seconden per ronde dichterbij. Één rondje later voor Max had posities verlies kunnen betekenen. Door Max eerst binnen te halen verloor Red Bull geen posities. Bovendien kwam Perez juist aan de leiding door zijn eigen undercut vanuit een positie waar hij toch weinig te verliezen had.

      Eddy.

      • + 12
      • 27 aug 2023 - 23:15
    • @FM; je hebt het nu over Leclerc?

      • + 4
      • 27 aug 2023 - 23:15
    • Over die slechte pitstop... luister hier even naar dan snap je direct dat ook hier Perez schuld aan was.
      Er wordt hier ook gesproken waarom Verstappen de undercut kon uitvoeren. Die uitleg geloofde ik niet bepaald. Maar gezien de snelheid van Perez was Verstappen er toch wel voorbij gekomen. De beste won vandaag.

      https://youtu.be/6UVit-Z74mE

      • + 8
      • 27 aug 2023 - 23:37
    • Perez werd gewoon genaaid , toen er echt regen viel , had een voorsprong op Verstappen die genoeg was voor een double stack , hij verloor in het extra rondje wat hij nog moest rijden op de slicks dik 4 sec , terwijl Verstappen achter hem als eerste naar binnen werd geroepen voor inters.

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 00:12
    • Zeg net al dat het dubieus was. Maar Verstappen zat er 2.4 achter. Dan was Verstappen zeker de klos geweest.
      In die zit deden ze terecht geen undercover. Maar waar hij dan werd benadeeld was dat Perez gewoon zijn stop had moeten doen en daarna Verstappen. Dat is. Als je het vanuit het perspectief van Petez bekijkt. Voor het team was dit de beste keuze. Nu zaten ze alle twee voor Alonso.
      Deze zelfde strategie deed nog niet zo lang geleden McLaren door Norris eerst te pitten terwijl Piastri voor Norris lag. Ook toen was het team belangrijker. Dan de individu. Zowel Norris als Piastri bleven toen voor Hamilton op de baan. Toen was het hosanna en joechee. Nu was het naaien.

      • + 12
      • 28 aug 2023 - 00:29
    • Perez naaide zoals gewoonlijk vooral weer eens zichzelf door te langzaam te zijn, en ook nog eens 2 fouten te maken waar hij zeer gelukkig mee weg is gekomen. Daar doet die mindere pit stop helemaal nycks aan af, meneertje vergooide het voornamelijk gewoon weer zelf as usual.

      • + 15
      • 28 aug 2023 - 00:43
    • @snailer , "Zeg net al dat het dubieus was. Maar Verstappen zat er 2.4 achter. Dan
      was Verstappen zeker de klos geweest."

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 08:05
    • @Felippe, misschien is het ook niet slim om te team te vertellen dat je binnenkomt voor een wissel als je al vlak voor de pitstraat bent?

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 08:36
    • @Spielberg, "hij verloor in het extra rondje wat hij nog moest rijden op de slicks dik 4 sec " Toen Perez wel als eerste naar inters mocht , verloor Max 7 seconden in 1 sector! En dus ?

      • + 6
      • 28 aug 2023 - 08:48
    • Inderdaad Spielberg. Dan was verstappen de klos geweest omdat dan Verstappen zeker achter Alonso was gekomen. Kijk maar even wat het verschil was tussen Perez en Alonso na de pitstops. Ca 1 seconde.

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 08:54
    • Ik bedenk me nu jet trouwens dat iedereen even de zeer slechte start van perez vergeet, waardoor hij de eerste u dercut kon maken op verstappen.

      Toen verstappen bij de pit was in ronde 1 regende het nog niet zo hard, toen perez er was wel!

      Werdt wel verteld tijdens het commentaar maar zie je nu niet meer terug.

      Verstappen lag iets van 11 dacht ik nadat hij naar inters was geswitched...

      • + 3
      • 28 aug 2023 - 08:59
    • @da_bartman , had dat enige invloed op de pitstop van Verstappen dan ?
      Of moet alles gericht zijn op Verstappen ?

      Het is voor Perez zwemmen tegen de bierkaai .

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 09:04
    • @Spielberg, waarom mag Perez wel een undercut doen om zo aan de leiding te komen en mag Max het niet terwijl hij veel sneller is en voor Max de undercut van Alonso dreigt ?

      • + 4
      • 28 aug 2023 - 09:25
    • Volgens mij was het gewoon de keuze van Verstappen om buiten te blijven. Hier ben ik het dan weer wel eens met spielberg. Het heeft niets van doen met de latere keuzen

      Red Bull koos voor een terechte P1-P2 met deze strategie. Andersom was Verstappen altijd achter Alonso terecht gekomen. En Alonso in de vorm van gisteren was niet makkelijk in te halen. Hebben we nog gezien na de rode vlag. Perez verziekte zijn eigen race. Je ziet hoe belangrijk het is P1-P2 te liggen met twee teamgenoten. 1 van de rijders kan dan een fout maken en de race win blijft dan in het team.

      Ik blijf bij mijn standpunt dat de keuze een team keuze was. En zoals gezegd achteraf maar goed. Nu hielden ze de 100% winst in dit seizoen.

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 09:38
    • Musicman

      Posts: 219

      Perez begon met de eerste undercut ,max aan de leiding en perez naar inters, logisch dat Max daarna een undercut pakt . de undercut voor Max was op een opdrogende baan ,beter voor het team om Max slicks te laten testen als Checo ,dus legitiem undercut
      eind vd race slaat max Checo om de oren met een overcut

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 10:09
    • "Volgens mij was het gewoon de keuze van Verstappen om buiten te blijven." En volgens mij was het ook de keuze van Verstappen om weer naar slicks te gaan, dus? Waarom is het wel oke als je besluit buiten te blijven en is het niet oke als je besluit naar binnen te gaan?

      • + 2
      • 28 aug 2023 - 10:24
    • Ik begreep er uit met wat je vertelde dat het gewoon normaal is dat Verstappen de voorkeur kreeg OMDAT Perez vele secondes won die eerste stop. In totaal ca 20 seconde heb ik uitgerekend. Ik wilde aangeven dat het zo niet werkt en zeker niet omdat het nu Verstappen zijn keuze was om buiten te blijven.

      Maakt me verder niet uit. Mijn hoogdgedachte is wel het zelfde met die van jou, schat ik in. Deze tectiek was gewoon het verstandigst voor het team als zijn geheel.

      • + 1
      • 28 aug 2023 - 11:26
    • @Spielberg; Je kunt er van alles bijhalen, maar Perez heeft zelf de undercut door Max mogelijk gemaakt door gewoon voor geen meter de tijden te rijden die nodig waren. Op dat moment was er nog kans (dat dachten ze bij RBR) op meer regen, ook Max kreeg opdracht rustig aan te doen om z’n inters niet op te roken. Hij deed ook rustig aan maar was alsnog 4 seconden sneller als Perez. Dus Perez bracht zichzelf in de shit door te langzaam te zijn. RBR had ze kunnen dubbel stacken, maar dan had Max inderdaad staan wachten. Maw het gat was gewoon te klein geworden en een ronde eerder was geen optie, voor geen van beiden. Indien Perez ipv 4 seconden per rondje er 2 was verloren hadden ze Perez wel als eerste gehaald omdat er dan nog 8 seconden tussenbeide had gezeten ipv 2.4. Zo simpel is het. RBR had/heeft als doel om 1 en 2 te eindigen en er wordt gewoon maximaal gepresteerd om dat voor elkaar te krijgen.

      • + 1
      • 28 aug 2023 - 13:17
  • Wat een race van Checo, na al die regenslagen dan nog vierde worden is wel een geweldige prestatie.

    • + 2
    • 28 aug 2023 - 01:27
  • Het zoveelste dramatische optreden van Perez. Een godswonder dat hij nog relatief veilig tweede staat in het kampioenschap.

    • + 1
    • 28 aug 2023 - 08:27
    • Als Perez als eerste was gestopt om te wisselen van banden ,toen hij inmiddels op P1 reed , had hij de race gewoon kunnen winnen , gezien zijn verdedigingskunsten , en dat vooral op Zandvoort .
      Maar jah , als je de 2e viool moet spelen ....

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 09:24
    • Perez had nooit gewonnen. Alonso en Verstappen waren in de regen verreweg de snelsten.

      • + 3
      • 28 aug 2023 - 09:39
    • Perez reed na zijn 1e stop op P1, voor zijn 2e stop moest hij nog een ronde extra doorrijden omdat anders Verstappen misschien 1,5 seconde moest wachten tijdens de double stack .
      Hoe je het ook wend of keert , Perez had die race gewoon niet mogen winnen omdat dat dan ten kostte van de zegereeks van Verstappen zou gaan .
      Het valt niet mee om als couruer zijnde voor je eigen succes te racen .
      Vraag maar aan Alesi , Barichello , Bottas , Irvine, ......,,,,

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 12:40
    • ( .. niet voor je eigen succes te kunnen racen ..)

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 12:44
    • Een dubbel stack duurt altijd veel langer, Spielberg. De rijder moet stoppen, wachten tot de rijder voor hem wegrijdt. Wachten tot de nieuwe banden klaar staan, wachten tot de mannen in positie staan, oprollen wat veel tijd kost in vergelijking met op komen rijden. En dan mogen ze beginnen. Verstappen zou echt achter Alonso terecht zijn gekomen. Kijk nog eens naar het verschil nadat Perez de baan op kwam. Alonso zat een seconde achter Perez.

      En perez kon niet voor eigen succes racen omdat hij absoluut veel te langzaam ging. En vervolgens 3 grote fouten maakte.

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 19:14
    • Overigens was ook hier weer de onboard zeer interessant.
      Perez: How fast are the sliks.
      Engineer: Sliks are faster.
      Perez: .....

      Perez zweeg. Dus hij wilde buiten blijven.

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 19:16
    • Ik heb het even voor je uitgerekend, Spielberg.
      En als je dan blijft mekken dan geef ik me gewonnen om serieus met je te communiz=ceren.
      Alonso stopt. Op dat moment is Piastri 5,5 seconde sneller dan de Red Bulls. De achterstand was 7,5 seconde.
      1 rondje plus de verloren ca 6 seconde wat een double stack kost min de 2,5 die verstappen achter perez zat betekent dat Verstappen een seconde achter Alonso was gekomen.
      Als Perez eerst was gestopt had Verstappen 11 seconde verloren op Alonso. Verstappen was 23 seconde achter Alonso gekomen.
      Nu was Perez die tweede lag na zijn stop, maar uiteindelijk 1,5 seconde voor Alonso voor de banden op temperatuur waren bij Perez.

      Voor een P1 -2 heeft Red Bull de enige juiste strategie gekozen.

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 19:25
    • 23 is overdreven. Dat was 3 seconde.

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 19:26
  • shakedown

    Posts: 756

    Perez doet toch precies wat er van hem verwacht word? Misschien niet erg soepeltjes, maar dat maakt niet uit. Ik heb alleen even niet scherp hoe de 5 seconden straf zijn gekomen. Was het te snel in de pits?
    Zo ja, was dat omdat Perez het knopje voor de pit-limiter niet goed bediend. Of heeft het team de snelheid niet goed ingesteld? De eerste is dikke fout van Perez en gooit hij zelfstandig een podium weg. De tweede dan is het team verantwoordelijk en moet daar iets gebeurd zijn.

    • + 0
    • 28 aug 2023 - 08:49
    • "Of heeft het team de snelheid niet goed ingesteld?" de Inters en de fullwets hebben een iets grotere diameter dan de slicks, daarom moet iedere coureur zelf handmatig een aanpassing op het stuur doen om de juiste pitlimiter snelheid te krijgen.

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 08:57
    • shakedown

      Posts: 756

      Ah ja juist dankje. Dan is het dus een fout van Perez en moet hij bij zichzelf te raden gaan. Het team heeft hem netjes naar Plek 2 geloodst. Ging niet van een leien dakje, maargoed...

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 08:59
    • Kampsie

      Posts: 811

      Hij crashte, waardoor hij te hard de pitstraat in kwam....

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 09:58
    • @Shakedown, GP geeft het altijd wel aan bij Max "Wet tire". Hoe Bird en Perez dat hebben afgesproken weet ik niet.

      • + 0
      • 28 aug 2023 - 10:35
  • LimboF1

    Posts: 6.088

    Na al die kritiek op Perez geloof ik er niet meer in dat ze hem 100% steunen en denk ik dat ze toch langzaam naar Ricciardo kijken voor komend jaar.

    • + 1
    • 28 aug 2023 - 09:13
  • d07

    Posts: 2.405

    Perez heeft wederom bewezen dat hij maar een matige coureur is. Natuurlijk is Max een klasse apart, maar hoe Perez weg werd gereden is iets teveel van het goede.

    Het rechtdoor schieten in de Tarzan kan ik hem nog vergeven, aangezien er heel snel serieuze aquaplanning ontstond op het rechte stuk en ze op inters reden. Immers gingen andere coureurs er ook af. Maar hoe hij op de inters werd vernederd en daarna ook nog eens tegen de pitmuur aanreed, dat is serieus heel slecht.

    • + 0
    • 28 aug 2023 - 10:27

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (36)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.26797413825989
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000456
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00062513s)
""
0.001086
boot (0Q - total module time: 0.00011086s)
""
0.001200
translation-init (1Q - total module time: 0.00098896s)
""
0.000308040.001870/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/276748\/marko-kritisch-op-perez-hij-heeft-geluk-gehad"}
0.002192
controller::nieuws/f1/276748/marko-kritisch-op-perez-hij-heeft-geluk-gehad (2Q - total module time: 0.02246308s)
""
0.000402930.002833/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 12:15:00","articleId":276748,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.003868100.003257/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 12:15:00","articleId":276748,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.024659 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00041199s)
""
0.025075
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.025090
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012088s)
""
0.025337
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000787s)
""
0.025348
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.025352
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.025354
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.025355
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.025357
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.025359
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.025361
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001502s)
""
0.025376 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01097512s)
""
0.036359 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.036372
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.036384
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.036389
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.036391
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.036394
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.036396
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.036402 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00176787s)
""
0.038174 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00046301s)
""
0.038640 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00012517s)
""
0.038767 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00014997s)
""
0.038947 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.22523403s)
""
0.211867810.040561/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[276748,"216.73.216.130"]
0.264185 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.264198
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001311s)
""
0.264212
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.264216
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.264220 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00020123s)
""
0.264423
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.264429 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.264544
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.264548 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.264659
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.264664
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.264668
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.264671
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.264673
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.264676 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00010490s)
""
0.264783
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.264789
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.264792
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.264795
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.264797 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00178790s)
""
0.266588
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.266595
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.266599
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.266602
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.266604
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.266607 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00011206s)
""
0.266721
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.266726 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00010991s)
""
0.266839
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.266845 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00012684s)
""
0.266975
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000691s)
""
0.266984
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.266989 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00048304s)
""
0.267475 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00013304s)
""
0.267610 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00035906s)
""
0.267972
done
""