Marko waarschuwt Perez: "Het hangt nu van hem af"

Ik denk dat er al een plan klaar ligt en dat zijn lot al bezegeld is. Het is alleen wachten op nog meer slechte prestaties zodat ze een ontslag van Perez kunnen verdedigen

Er al nooit een beslissing worden genomen voor Mexico, dat zou contraproductief werken, met veel gevolgen. Daarna wordt het makkelijk(er)...

/ veilig uit Mexico kunnen komen...

al = zal

Ze wachten af naar de triple header, voor de veiligheid.

Ik hoorde toevallig Marko "erger kan het niet worden" tegen Horner fluisteren waarop ik heb besloten alvast mijn RB19 stoeltje te schuimen. 😆
Max en Evert zijn binnenkort wellicht gewoon teamgenoten.

Ik denk het ook...

Zoals ik al een tijdje geleden heb geopperd.

Na de Mexicaanse Grand Prix maakt redbull bekend dat volgend jaar alonso in de redbull zit naast Verstappen en dat Lawson het stoeltje in de Aston Martin krijgt.

Helmut heeft al 'n akkoordje gesloten met de Mexicaanse douane......Sergio mag Mexico niet meer uit.

Tuurlijk is Perez klaar. Zijn gepruts is ook écht niet goed voor de stemming binnen het team en dat zal inmiddels wel al z'n effect hebben. Zo konden zijn monteurs afgelopen zaterdag niet bij het wk-feestje aanwezig zijn, omdat z'n auto in de prak lag. Uiteindelijk verdwijnt de motivatie bij zijn crew om zich voor hem uit de naad te werken vanzelf wel, omdat hij ze toch nooit met resultaten bedankt. Checo kan misschien beter helemaal stoppen met F1.

Austin is het circuit waar ik persoonlijk het meest naar uit kijk. Al jaren. En met reden. Het zijn daar vaak zeer bijzondere races.
Om er een paar uit te pakken:
2015:
De jonge rookie Verstappen die het in een STR Ferrari, Red Bull en Mercedes zeer lastig maakte. Was ook een chaos race en uiteindelijk won daar Hamilton, wat ik best verdiend vond, hoewel hij zoals zo vaak onder de moeilijkste omstandigheden niet echt goed was. Vond ook dat de strategie duidelijk in het voordeel was van Hamilton (ten opzichte van Rosberg)
2018:
De race die te winnen was voor Hamilton. Echter rekende men buiten Kimi. Die vocht als een leeuw wat in eerste instantie er op leek om Vettel te helpen. Maar Kimi kwan na de laatste stop op kop te liggen.
Verstappen reed van het achterveld komend een mega race. Hij maakte gehakt op een ondubbelzinnige manier van het hele veld. Hamilton leek slachtoffer te zijn en Mercedes dacht met een alternatieve strategie de kansen te keren.
Zo sloot Verstappen achter Kimi aan met daarachter Hamilton die vol druk op Verstappen zette met nieuwere, maar hard gepushte banden. Het resulteerde in een ultime poging van Hamilton om Verstappen voorbij te steken. Die poging zou op dat moment zijn WDC hebben bezegeld. Later wist Vettel nog een plek of wat goed te maken en zou het kampioenschap hoe dan ook zijn uitgesteld. Maar Hamilton liet zijn fighting spirit zien. Hij kon makkelijk gewoon afwachten op de derde plek, maar hij wilde er voor vechten. En dat gevecht kreeg een hoogtepunt die laatste od op 1 na laatste ronde waar Verstappen en Hamilton bocht na bocht wiel aan wiel vochten voor P2.
Kimi won. Zijn laatste GP zege. Zelf afgedwongen op de baan.
2021:
Een titanengevecht in een titanen seizoen. Hamilton volgens eigen zeggen beter dan ooit. Verstappen op we naar zijn beste vorm tot dan toe. Verstappen kwam voor te liggen in de race. Maar Hamilton kon er niet voorbij komen door erg sterk verdedigend rijden.
Mercedes onderkende dit en haalde Hamilton naar binnen voor vers rubber. De tomeloze snelheid van Hamilton en met de dominatie van de Mercedes (vanaf Silverstone) wist Hamilton aan te sluiten achter Verstappen die op sterk gedegradeerde banden reed.
Er ontstond een van spanniong tenenkrommende slotfase waar Verstappen gecoached door GP de Veel snellere Hamilton achter zich wist te houden. Deja Vu van de eerste race van 2021 waar de rollen andersom waren. Twee grootheden die op Cota de degens kruisten.
2022:
Dietrich Mateschitz. Red Bull was kapot. En Perez/Verstappen wilden maar 1 ding: De zege schenken aan Mateschitz.
Verstappen reed de hele race aan kop. Echter niet ver daar achter reed een herboren Hamilton, die in 2022 veel tegenslagen te verwerken had en duidelijk niet volledig gemotiveerd aan het start van het seizoen was verschenen. Ook nu ging Hamilton onder begeleiding van de strateeg van Mercedes in de aanval. Een pitstop. Het dwong Verstappen om ook te stoppen, want Hamilton ging overduidelijk steeds beter rijden dat seizoen. Hamilton haalde zijn niveau weer. En zo'n beetje de eerste keer dat seizoen stokte de pitstop machine van Red Bull. Een wheelgun faalde. Verstappen viel terug van P1 naar P3. De volgorde was 1) Hamilton 2) Leclerc 3) Verstappen. Hamilton had een buffer ondersteund door een hard tegen Verstappen vechtende Leclerc. Ik weet niet hoe het met jullie was, maar ik dacht dat Hamilton ging winnen. Zeker ook toen de melding van GP kwam de boel af te laten koelen. Hamilton steeg boven zich uit en gaf alles. Maar het bleek niet genoeg. Verstappen had zijn hoofd naar beneden gebracht en gehouden. Hij gaf uiteindelijk toch die overwinning aan Dietrich Mateschitz.

Wie weet komt er weer een titanen race. Met Verstappen, de McLarens en Hamilton. Want je ziet. Hamilton speelde in al die ultieme races daar een grote en sterke rol.

Maar Perez? Ik zie hem niet meedoen, Snork. Die kan gewoon niet meer op tegen de anderen nu de Red Bull niet meer ruim de beste auto lijkt.

Mooie terugblik op memorabele momenten van de Austin GP's snailer, dank.
En ik vrees voor Perez dat je gelijk hebt.

Veel mooie races gehad inderdaad in Austin. En ook opvallend veel gevechten om de overwinning tot de laatste ronde. Mooie opsomming.

Wat Perez betreft zal het zijn laatste bezoek aan Austin worden. Dat staat voor mij al een tijdje vast. Als ze heelhuids Mexico hebben verlaten zal het verlossende woord er uit komen en zal hem de laatste drie races een waardig afscheid worden gegund. Je kan er natuurlijk moeilijk in December mee aankomen. Dat zou niet chique zijn.

@Marcievg; er zal 100% zeker een prestatieclausule in het contract van Perez staan. En dat werkt 2 kanten op, ongetwijfeld heeft Perez een escape als de auto bagger zou zijn, maar die zal RBR ook hebben als er een X gat in prestaties is tov zijn teamgenoot. En ik denk dat het gat al voor de zomerstop onacceptabel was, alleen toen kwam RBR er nog mee weg omdat de rest ver genoeg weg was. Dat is nu niet meer aan de orde. Met Perez in 2024 bij RBR kunnen ze de constructeurs titel volgend jaar vergeten, die gaat dan naar McLaren of Mercedes.

De enige reden dat pere nog 2e staat is dat het stuivertje wisselen is in het middenveld tussen Mclaren, Aston Martin, Mercedes en af en toe Ferrari.

Als 1 van die teams wat consistenter was geweest dit jaar had Checo allang op P3 of misschien zelfs wel P4 gestaan in het kampioenschap.

idd, welke ander mogelijkheden zijn er?

Ricci is juist een goede optie omdat met hem "het gat" opgevuld kan worden ter overbrugging van de volgende optie zoals wellicht Lando?

Ik ben alleen bang dat de motivatie bij Ricciardo ook maar van beperkte duur zal blijken te zijn. Die kan zichzelf nu nog wijsmaken dat hij in hetzelfde materiaal Max wel bij kan houden, maar als hij de eerste paar races op een hoop gereden wordt krijg je naar alle waarschijnlijkheid hetzelfde scenario als nu met Perez.

Perez of Ricciardo

lood om oud ijzer

@Paulie,
Nee geen lood om oud ijzer. Perez in vorm en Ricciardo zijn lood om oud ijzer. Maar Perez is niet in vorm, maar mentaal geknakt. En dan is bijna iedere andere coureur dus sowieso al een verbetering.

@Patrob,
Dat is een mogelijkheid, maar het kan ook goed aflopen. En dan kun je in ieder geval beter iemand erin zetten die momenteel "fris" is dan doorgaan met een coureur die compleet afgemat is.

Overigens zou ik als ik Lando Norris was gewoon lekker bij McLaren blijven de komende jaren, om meerdere redenen.

Daar heb je gelijk in. Perez weet je dat over en uit is, bij Ricciardo is er in elk geval nog een kansje.

Wat Norris betreft hadden ze vorig jaar moeten handelen. Met de ontwikkelingen bij McLaren zou ik daar ook mooi blijven zitten. Of hij moet natuurlijk stiekem bang zijn dat hij het af gaat leggen tegen Piastri. Dan kun je beter verliezen van een drievoudig wereldkampioen dan van de relatief onervaren Piastri.

@Patrob,
Begrijp me niet verkeerd... want ik vind Piastri een geweldige coureur. Wat hij als rookie laat zien is erg knap en ook zijn uitstraling vind ik geweldig. Maar ik vind wel dat men iets té gehypt doet en doet alsof Piastri Norris "wel even weg gaat blazen". Vooralsnog is Norris nog steeds duidelijk de betere van de twee.

Stel dat Norris volgend jaar de beste auto van de grid zou hebben (even een pure hyptetische situatie), dan zou ik toch echt eerder mijn geld op Norris zetten dan op Piastri. Norris is ook gewoon écht een hele goede coureur.

En ja, Ricciardo bij Red Bull is inderdaad afwachten wat het wordt. Maar hij gaat het natuurlijk beter doen dan de Perez van de laatste weken die rond baggert op P10... terwijl Sainz niet eens meedeed en Hamilton zichzelf elimineerde in bocht 1. Er is niet heel veel nodig om het beter te doen dan dat. Russell en Perez zaten in het begin van de race ongeveer in hetzelfde schuitje (ze reden beide achteraan), maar Russell liet wel zien hoe het moest.... in een auto die minder goed is dan de Red Bull.

Dat denk ik ook. Perez laten ze het seizoen afmaken in de hoop op de 2de plek maar daarna is het klaar. Ergens eind december of in januari zal een andere rijder gepresenteerd worden en perez verdwijnt door de achterdeur. Ik weet niet zeker of het Ricciardo is maar dat perez weggaat is zeker. Dat ze nu niet hard zijn heeft enkel te makenmet de stand in het kampioenschap masr zo’n blamage als dit jaar willen ze niet meer.

@Joeppp,
Perez heeft eigenlijk ontzettend veel mazzel met het feit dat McLaren zo op komt zetten. Die hadden een slechte seizoensstart, maar pakken nu eigenlijk de punten af van diegene die het Perez in de stand lastig kunnen maken. Ze pakken onder andere punten af van Hamilton en Alonso. Aston Martin is qua performance sowieso te ver weggezakt om met Alonso nog echt voor de podiums mee te doen.

Maar zelfs als Perez die 2e plek behoudt, dan is de manier waarop heel slecht. Ik hoop dan ook eigenlijk dat Hamilton het nog wordt. Hamilton was gister echt te agressief, maar overall rijdt hij gewoon een meer dan solide seizoen. In ieder geval een veeeeel beter seizoen dan Perez.

Met alle posts helemaal eens met Damon. Dat gebeurt wel vaker, maar vaak verschillen we op nuance van mening. Deze keer dus niet.
Piastri moet men normaal zich laten ontwikkelen. Hij was ook afgelopen race duidelijk langzamer dan Norris ondanks die P2. En hij was al helemaal niet opgewassen tegen Verstappen. Norris mogelijk wel als die op de plek van Piastri had gereden. De McLaren leek zeker niet de mindere auto afgelopen weekend.
Piastri komt er wel. Hij lijkt in ieder geval wel 1 erg belangrijke eigenschap te hebben. Een eigenschap van een kampioen. Hij lijkt erg goed om te kunnen gaan met druk.

Ben het met je eens hoor Damon. Maar je weet natuurlijk nooit precies welke info er bekend is intern bij een team. Ik verwacht ook niet dat het gebeurt en ik schetste ook echt een hele hypothetisch situatie. Een beetje zoals Ricciardo indertijd wegging bij Red Bull. Op papier lag hij nog niet eens zover achter Verstappen, maar hij zag ook wel waar het naartoe zou gaan en koos eieren voor zijn geld. Ik heb Norris ook wel hoger zitten dan dat hoor, maar het zou het enige scenario zijn waarbij ik Norris op korte termijn McLaren zie verlaten.

Ik heb er geen geloof meer in dat Riccardo nog top gaat presteren bij RBR naast Max, ik hoop gewoon dat Helmut werk van een bewezen topper als Alonso gaat maken.

Ricciardo zal zich eerst moeten bewijzen na het debacle bij McLaren. Hij werd om zijn oren gereden door Norris. Waarom zou hij dan een betere optie zijn dan Perez?

Gisteravond zag je een blije Stroll voor de camera staan. Zo heb ik hem nog nooit gezien en dat terwijl hij zo geradbraakt uit de wagen stapte.
Lachend, kwebbelig en opgelucht, omdat hij waarschijnlijk iets gehoord heeft. Ik ben gaan slapen en droomde het volgende:

Papa Stroll heeft ein-de-lijk begrepen dat zoonlief he-le-maal niet meer wil racen. Hij vindt er al tijden niets meer aan. Papa Stroll heeft besloten om alsnog het team te verkopen en Marko stond meteen met een enorm gevulde zak met geld bij Alonso die meteen toehapte. Deze keer was het bod niet één jaar, maar meerdere jaren.
Perez mag volgend jaar in Guadalajara heerlijk gaan genieten van zijn gezin met vier jonge kinderen en een enorme afkoopsom en Ricciardo wordt weer reserve coureur en doet PR activiteiten.
Liam krijgt zijn welverdiende stoeltje bij het dan anders hetende AlphaTauri en iedereen leefde nog lang en gelukkig op Ricciardo en Horner na, want Ricciardo is nog altijd Horners oogappeltje.
Heerlijk wakker worden op zo'n manier. 🤗 🥳

Ik zeg gewoon een dikke zak geld onder de arm en naar Mclaren om Norris los te weken.

Ik had daar en tegen een nachtmerrie, @pietje.

Ik nachtmerriede (droomde een nare droom) dat Alonso werd uitgekocht voor 2024. Vervolgens ging Stroll sr naar alle scrutineers met vette gevulde checks, kocht een hybride systeem met 500pk, een motor met 500cc inhoud en een turb met dubbele capaciteit. Als tweede rijder werd die rus, eh.. die ural gesponsorde rijder aangetrokken. Pay stoeltje zeg maar.
Vervolgens liep Stroll sr met zijn checkboekje naar de stewards en de race leider.

500 cc meer, dus 2k cc

@Klus,
Omdat Perez mentaal compleet gebroken is en rond P10 rond baggert. Dus het is niet heel moeilijk om in te zien dat Ricciardo (die bij Renault overigens nog heel erg goed was) het beter zal doen. En ja... het gat met Norris was er zeker, maar tussen Norris en Piastri zit in principe ook een behoorlijk gat.

Als je voor Perez gaat dan weet je zeker dat het niks wordt. Als je voor Ricciardo gaat dan kán het eventueel nog wat worden.

Of nog 1 jaartje Alonso... ja natuurlijk zou ik dat te gek vinden. Maar of ze hem voor 1 jaar los kunnen krijgen bij AM weet ik niet.

@Damon Hill

Hoe weten we dan dat Ricciardo in vorm is na die breuk? Hij heeft maar een paar GP's gereden.

@MrStef,
Het eerste weekend dat hij weer in de Alpha Tauri stapte was best goed... waarbij je ook mee moet rekenen dat hij halverwege een seizoen instapt.

Belangrijkste voor nu is wel dat hij geen fysieke last meer heeft van de breuk. Maar áls hij dat niet meer heeft zal hij tot op het bot gemotiveerd zijn om goed te presteren.

iedereen roept wel dat Perez vervangen moet worden, hij rijdt ook niet best momenteel, maar staat nog wel tweede. Eerste wordt hij niet meer.
Natuurlijk mag hij nooit zijn tweede plaats verliezen in zo'n wagen, maar aan de andere kant wat maakt het uit of je met 200 punten achterstand tweede wordt of met 50 ?

@Damon Hill

Dat snap ik, maar dat is Lawson ook. Ik haal het laatste seizoen bij McLaren aan: als hij op dat niveau rijdt heb ik er een hard hoofd in met betrekking tot Ricciardo.

@Misstapen Je moet de bull gewoon in perspectief zien, en al veel verder kijken dan je neus (met het oog op 2024) lang is. Als RBR Perez zo laat aankloten, en ook in 2024 laat rijden. Dan begaan ze (met der Helmut als eindverantwoordelijke) een gigantische blunder, en kunnen ze fluiten naar die 1e plaats in het constructeurskampioenschap en de vele miljoenen die ze daardoor gaan mislopen. Der Helmut mot gewoon regelen dat Alonso indycar van Checo komt te zitten, want die is met al zijn ervaring en topkwaliteit zijn geld meer dan waard. En zal daardoor RBR allen maar geld gaan opleveren itt een megaveel schade rijdende Checo. Mclaren, maar ook Mercedes, en misschien ook nog Ferrari volgend seizoen, komen eraan, en dan kan je het risico door Checo door te laten prutsen in 24 simpelweg niet meer veroorloven.

Of deze bedragen kloppen weet ik niet, maar WAT EEN GELD!!

Max Verstappen staat op het punt om een bonus van maar liefst $25.000.000 in de wacht te slepen. En waarvoor? Voor het winnen van zijn derde wereldkampioenschap in de Formule 1.
Dat kolossale bedrag is niet een persoonlijk cadeautje vanuit de F1-organisatie aan Max. Nee, die €24.400.000 komt uit de prijzenpot van een luttele €849.000.000 die F1 uitkeert aan Red Bull Racing voor het winnen van de titel.
RBR speelt dat bedrag dan weer door aan hun top coureur. En dit is nog bovenop zijn basissalaris van €50.000.000 per jaar.

Zag net het post-race interview met Lance weer voorbijkomen waar ik het vanmorgen over had.
Een compleet andere Lance dan zaterdag na de sprintrace!
Terwijl dit net nadat hij geradbraakt uit de wagen kwam was.

va(.)media(.)tumblr(.)com/tumblr_s287zkVXbU1ym4r2d_720.mp4

Ik ben alleen bang dat het met geen enkele 2e rijder goed zal komen. Zelfs als je jezelf er vooraf al bij neer zou leggen dat je het aflegt tegen Verstappen, dan krijg je nog steeds te maken met alle media die vinden dat je in hetzelfde materiaal dichtbij je teamgenoot zou moeten zitten. Op een gegeven moment gaat dat wel aan je knagen natuurlijk, zelfs al heb je je daar al bij voorbaat bij neergelegd.

🤣🤣

Sergio staat bijna op klappen, de enige remedie is dan de druk verder opschroeven tot het einde verhaal is.
Let op, in Mexico voor eigen publiek is hij zo de kluts kwijt dat hij de race in tegengestelde richting van start gaat

Checo was a legend.....

Ja die race in Mexico zal hem al slapeloze nachten geven schat ik zo in.
Max die op 1 rijd en Checo, waarom niet, op 2, Verstappen deelt nooit cadeautjes uit, dus nu ook niet, dat wordt een heksenkuil daar.

Ik denk dat Perez niet meer op P2 gaat finishen eigenlijk. Perez is zo mentaal stuk dat hij niet op kan tegen de anderen in de snelle auto's. Perez werd notabene ingehaald door Gasly in de race! Hoe dan?
Momenteel hebben 3 teams afhankelijk van het type baan het gat behoorlijk gedicht. Zeker ook omdat Red Bull al lang met volgend jaar bezig is en ook om die straf die ze hebben. Ze moeten de tijd in de tunnel, e.d wel aanwenden aan de auto van volgend jaar. Daar waar Verstappen meer brengt dan verwacht van een auto, moet Perez het doen met minder dan verwacht van de auto. En dat is 9 van de 10 keer voldoende om de andere rijders voor Perez te laten eindigen.

Of Perez 2de wordt hangt er van af hoe vaak Hamilton in de betere auto zit. En hoeveel auto's er dan tussen Hamilton en Perez zitten.

30 punten/5 = 6 punten gemiddeld per race. Het is te doen voor hamilton.

@snailer, dan moet Russell wel meewerken. Ik zie die 2 er nog wel een keer vaker samen afgaan.

leveren of wieberen,welkom in de grote mensen wereld.

Precies, zo werkt het in "de echte wereld" ook gewoon toch? Als ik mijn werk, tijden lang niet goed doe, zullen er ook gesprekken gevoerd worden. En als de situatie niet verbetert, dan wordt ik uiteindelijk ontslagen (en terecht).

@StevenQ; met papa Perez in die auto ook niet...

Dat klopt, en dat weten ze al heel lang bij Red Bull, dus Checo mag het seizoen nog afmaken, dan zal het exit zijn voor Checo bij Red Bull.

Zou Alonso trek hebben in het tweede RB stoeltje ?

Als Checo die quali nou eens een keertje voor elkaar krijgt, heb je tenminste niet ieder weekend een inhaalrace. Ben overtuigd dat Oelkenberk het beter zou doen.

@Dunderklumpen,
Maar dat is dus niet het enige probleem. Russell moest na de touché met Hamilton ook van achteren opnieuw beginnen, maar die reed wél gewoon naar P4. Het kan dus wel.

@Mr.Monza; nou, ik mag het hopen! Dan heb je een knaller van een line-up!

Bel hem ff.

Helmuttie doet niet aan denken. Die werkt met instinct, dat heeft ie al vaker aangetoond.

En dat heeft hem Vettel en Verstappen opgeleverd met nu al 7 WDC titels.

Zou niet eens zo gek zijn. Daar heeft Perez herinneringen aan van fijnere tijden. En daar heeft ie ook leuke dingen laten Ien met minder materiaal ipv mindere dingen met leuker materiaal

Het maakt me geen ene reet uit wanneer ze Checo zijn vertrek gaan aankondigen, als het in ieder geval maar wel voor het begin van de wintertesten van volgend seizoen is.

gewoon ricciardo,zekerheidje.en weet wat hij moet doen.