24
De eerste race in Valencia leek zo goed op weg voor onze landgenoot Giedo van der Garde. Leider in het kampioenschap Charles Pic, moest zijn wagen in de warm-up ronde richting de grid langs de kant zetten. Hierdoor kon Pic niet vanaf pole position starten, waardoor Giedo van der Garde als eerste op de grid kon beginnen.
Van der Garde domineerde vrijwel de gehele race, tot het moment dat de Nederlander een drive-through-penalty aan zijn broek kreeg. De wedstrijdleiding van de GP2 (geleid door Renault) heeft al vaker kritiek gekregen in het verleden van partijdigheid. Door de penalty van Van der Garde kwam Fransman Grosjean aan de leiding, die hierdoor simpel de race op zijn naam wist te schrijven.
Giedo van der Garde wist zich nog wel terug te knokken tot de tweede positie. Valsecchi werd derde.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (24)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
Toch goed weggekomen met een 2de plaats dus de schade valt mee maar wel typisch dat van der garde alweer wat aan de hand heeft... Er is altijd wel wat, zelfs als hij probleemloos aan de leiding rijd zo blijkt nu :P
mitchell
Posts: 2.267
volgens mij reed van de garde de snelste ronde tijdens de gele vlag. Ik weet in ieder geval zeker dat zijn sectortijden erg vaak groen waren (via live timing) tijdens de gele vlag periode..
Kootje
Posts: 587
Klopt
En dan is \'n straf gewoon terecht.
Niks geen partijdigheid van de Renault wedstrijdleiding ,zoals het artikel suggereerde.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Eigen schuld, dikke bult!
Kootje
Posts: 587
Inderdaad.
Ook leuk dat die Jules Bianchi wéér gecrashed is in ronde 1.
Ga je je toch afvragen hoe lang zo\'n jong nog door Ferrari gesteund gaat worden.
PRUTSER !!!
TearItUp
Posts: 1.525
Nicolas Todt.
Kootje
Posts: 587
Ik weet dat dat z\'n manager is.
Maar wat heeft Nicolas Todt met Ferrari van doen ???
Papa Jean werkt daar niet meer ,en is ook niet echt op de beste manier vertrokken.
Ik vraag me dus oprecht af of Jean Todt nog enige invloed binnen ferrari kan uitoefenen.
TearItUp
Posts: 1.525
Volgens mij valt dat best wel mee. Ik denk zeker dat hij nog wel invloed heeft, zeker als FIA president. Todt Jr. is ook Massa\'s manager. Wellicht als Massa daar kan wieberen, dat Bianchi ook Ferrari af is, al stelt het volgens mij allemaal niet zoveel voor.
Remco_Rs
Posts: 3
Inderdaad goed weggekomen met een 2de plaats. Tja Drive-trough is natuurlijk minder. Maar denk dat hij buiten zijn rondetijden om.
In die laatste 6 ronden van de wedstrijd meer heeft laten zien dan voor de drive-trough .
Rodawa
Posts: 2.418
Goed gedaan weer. Dit zien F1 teams ook natuurlijk, dus hij heeft weer geen goede beurt gemaakt.
Aan de andere kant, het kan nog slechter. Bianchi verpest het weer eens voor zichzelf en voor anderen, gelijk weer bij de start.
yorkstar
Posts: 332
Daarbij kunnen ze ook zien dat hij andere rijders onder druk weet te zetten en toch nog met 2 stops een 2e positie weet te behalen.
AtteH
Posts: 1.496
Wat een slecht stuk over partijdigheid... Dit staat gewoon vast dat dit niet mag dus er is niks partijdigs aan! Straf is dus terecht...
Machdag
Posts: 198
je mag best groen sectoren rijden. als het maar duidelijk is, dat je in stuk waar de gele vlag hangt van het gas afgaat. de rest van de ronde gewoon door gassen. maarja heb de race niet gezien dus weet het verder ook niet.
hurrayor
Posts: 11
Daar zit hem inderdaad de vraag. Hij had een paarse ronde in de ronde waarin het geel werd opgeheven - ik heb niet kunnen zien of het geel in een sector was waarin Giedo toen nog onder geel of al onder groen door de sector kwam.
king
Posts: 74
@ Machdag: Blij dat er toch één iemand weet wat mag en niet mag :-)
Ja, de invloed van Todt jr. is (voorlopig) nog gigantisch, Di Montezemolo en papa zijn beste vriendjes. Mss zal dit veranderen als Jr. met Group Lotus (renault) blijft flirten. Wie denk je dat de touwtjes daar in handen zal krijgen als Group Lotus de aandelen van Ren. F1 overneemt ... ?
Jr. blokt trouwens bij Ferrari de andere (jonge) rijders.
Ben Dover
Posts: 2.105
De subjectiviteit in dit artikel is echt triest... Journalistiek amateurisme ten top. Ik ben zelf journalist en weet dat 100 procent objectiviteit niet bestaat, maar doe dan ten minste nog alsof... Kruisigen met Parker-pennen zou mijn vroegere chef gezegd hebben...
Refuse
Posts: 428
subjectiviteit? Het staat eigenlijk alleen maar vol met feiten ..
- van der Garde domineerde de race ... feit
- tot de drive-through penalty ... feit
- de wedstrijdleiding heeft al vaker kritiek gehad ... feit
- ook met het ook op partijdigheid ... feit
- Grosjean won hierdoor simpel ... feit
- van der Garder wist toch nog 2e te worden ... feit.
Ik zie niets vreemds in het artikel en het is nog maar de vraag of van der Garde ook echt fout is geweest.
Als je namelijk een gele vlag situatie krijgt als hij een bepaald punt voorbij, krijgt hij technisch gezien geen gele vlag.
Als hij dan gewoon een snel rondje rijdt en de gele vlag al weer weg ik voordat hij weer op dat punt is, is hij niet fout geweest.
Heb de race niet gezien maar er zijn zeker situaties mogelijk waarbij je snelle ronde rijdt tijdens geel.
Gassuh
Posts: 265
@ Refuse:
Het gaat ook wel wat verder dan wat er letterlijk gezegd wordt. Zo is de toon in het artikel wel heel erg suggestief. Ook de titel is heel erg raar. Het uitroepteken aan het eind van de titel zorgt ervoor dat het een toon krijgt waarmee gezegd wordt: \'Van der Garde domineert, maar Grosjean wint, hoe kan dat nou?!\'
Maar ja, dit soort dingen zijn we inmiddels wel gewend van F1Today...
Ben Dover
Posts: 2.105
@Refuse... Je mag schrijven wat je wilt in NL, zo ongeveer, maar je hoort wel te onderbouwen. Dus met feiten te komen. Nu wordt iets geroepen, maar volgt geen voorbeeld, geen onderbouwing, niets. Het is dus te suggestief en subjectief. Gewoon iets roepen kan iedereen. Daarvoor is onder andere het forum. Als medium heb je wel een bepaalde verantwoordelijkheid, vind ik. En bovendien... Waarom reageer ik eigenlijk? Ik ben op de hoogte van hoe het hoort en dit is niet zoals het hoort.
Refuse
Posts: 428
@Ben Dover .. Het punt is, dat met de hedendaagse media (iedereen kan op internet een nieuws site of weet ik veel wat beginnen) je steeds meer van dit soort losjes geschreven artikelen krijgt.
Het zijn korte nieuwsberichten. Die horen feitelijk te kloppen, maar hoeven niet voorzien te zijn van onderbouwing (het is geen onderzoek :)).
Hier is het misschien iets te suggestief, maar het is wel een feitelijk kloppend nieuwsbericht.
hurrayor
Posts: 11
Heb het in de samenvatting gezien, het punt van de gele vlag was een punt waar alweer groen was toen Giedo er voorbij was.
Ben Dover
Posts: 2.105
Tja, ik begrijp je wel, maar als het een nieuwsbericht is, moeten ze ook niet van alles erbij halen wat om verduidelijking vraagt. Dan moet je je tot de nieuwsfeiten beperken. Bij mensen die de GP2 niet intensief volgen, wordt nu een bepaald beeld gecreëerd. En de frustratie van de redacteur druipt er vanaf. Te fan-minded... Je hebt als journalist mogelijkheden te over om een organisatie te kakken te zetten, maar dat pak je niet zo aan. Nu zet \'ie zichzelf te kakken. Amateurjournalistiek. Meer kan ik er niet van maken. Voor de rest ben ik overigens best blij met F1Today, dus begrijp me niet verkeerd... Grtz.
Ben Dover
Posts: 2.105
Nog even ter ondersteuning: Giedo accepteerde zijn straf en zei: \"Onoplettendheid. Zoiets kan gebeuren.\" Deze uitspraak maakt de sneer richting de GP2 dus volkomen nutteloos. Het heeft geen enkele functie.
BrRacing
Posts: 9.909
nog een feit; in de GP2 series worden de meeste straffen uitgedeeld, meer dan in welke klasse ook.