De Vries besluit test met een zesde plaats

Afgelopen 2 seizoenen is hij erg goed bezig geweest wel, maar GP3 is imo een stap terug. Hij is inmiddels 21 en om de F1 nog te halen moet hij haast gaan maken ja. Dan moet hij al 1e of hooguit 2e in het kampioenschap eindigen dit seizoen en meteen de stap kunnen maken naar een goed GP2-Team. En 1e of 2e worden dit seizoen zal geen makkie worden gezien de andere ART-Coureurs. De verschillen zijn miniem en het is pas testen, maar dat hij weer de laatste van de 4 ART-Coureurs voorspelt geen makkelijk seizoen..

Ik heb zelf niet zo'n zicht op de karting, maar ik hoor ook al een hele tijd niks van eventuele Nederlanders die na Nyck en Max komen.. Hopelijk komt dat nu weer met het succes van Max

Ten opzichte van gister heeft ie toch een goede stap voorwaarts gemaakt. Het is nog vroeg in het seizoen, dus nog genoeg tijd om zich te verbeteren.

Ik blijf de feiten niet opsommen en doorgaans vind ik je bijdrage ook goed en positief, maar nu l*l je gewoon uit je nek BRRacing!!!

1e jaar FR2.0 beste rookie (bij een middelmatig team en versloeg met een straatlengte zijn momenteel gerespecteerde teamgenoot Gasly)

2e jaar FR2.0 promotie naar topteam, slechte 1e helft van het seizoen terwijl hij voor de titel moest gaan. Maar na een wissel van engineer de best scorende rijder in de 2e helft, helaas was de achterstand inmiddels te groot door de slechte 1e helft. Een verloren jaar.

3e jaar FR2.0 heeft hij afgemaakt waar hij het 2e jaar gebleven was. Veruit de beste rijder van het veld in beide kampioenschappen

4e jaar beste Rookie, 3e in kampioenschap en zeer gerespecteerd teamgenoot verslagen

Nu zijn 5e jaar is wel belangrijk, en top 5 moet het doel zijn en liefst bij de 1e 3. Maar de concurrentie is zeer sterk en het is niet vanzelfsprekend. Zijn teamgenoten bij ART zijn allen al geen kleine jongens (in figuurlijke zin) dus op basis van zijn teamgenoten is het al tussen P1 en P4 in het kampioenschap, daar komen de andere giganten in het GP3 nog bij! Dennis, Fuoco, Parry, Hughes, Janosz, Jörg, Ferrucci bij teams als DAMS en Koiranen wat ook topteams zijn en outsider Trident die in de GP3 sterker is dan in de GP2.

Dus de titel winnen is niet vanzelfsprekend, maar ook zeker nog niet uitgesloten. Het doel moet de top 5 zijn, liefst top 3, maar zeker beste ART man in het kampioenschap. En ik denk dat het laatste al een doel en uitdaging op zich is voor de jongens bij ART!

BrRacing, wat moeten we nou met deze jongen aan? Grote beloftes in het posten en een groot protegé van F1Today.net een aantal jaar geleden, maar het lukt hem maar niet om echt hoge ogen te gooien. Niet dat hij het slecht doet, al word het denk ik toch tijd om meer +'sen binnen te gaan hengelen.

Waar zou het hem toch aan liggen? Hij komt over als een rokkenjager en een losbol en qua arbeidslust zit er niet veel in. Misschien is BrRacing gewoon niet serieus genoeg of is de combinatie met posten niet helemaal de juiste. Je ziet het vaker, jongens die uitblinken in darts, om vervolgens veel moeite te hebben met posten.

We gaan het wel zien dit jaar wat BrRacing gaat brengen. Bij F1Today.net heb je geen ruimte voor excuses. Het is erop of eronder.

en een echt groot talent was gewoon in het 1e jaar FR2.0 kampioen geworden.

kom op Lars, zelf jij moet zien dat de resultaten van Nyck wat achterblijven bij de hoge verwachtingen.

Begin je weer?

Een echt talent was met die auto en dat team geen kampioen geworden in dat eerste jaar!

@Lars, je moet het toch met me eens dat Nyck tot op heden de grote belofte waarmee hij de karting verliet nog niet echt overtuigend heeft weten in te lossen? Nergens lees je geluiden over toptalent De Vries op weg naar de F1. Die geluiden waren er wel, maar zijn de laatste jaren aardig weggeëbd en dat moet toch iets zeggen over de indruk die hij tot heden heeft gemaakt.

Zoals ik al zei, hij doet het alles behalve slecht, maar ik denk dat het toch echt tijd word dat hij zijn investering bij McLaren gaat uitbetalen. Top 3 moet minimaal het doel zijn en geloof mij, wint hij de titel dan zet hij zich weer helemaal op de kaart. McLaren zal hem echt niet gaan selecteren als hij top 5 klasseringen blijft rijden. Al zegt het geduld wat ze met hem hebben natuurlijk ook wel iets en is het geen verloren zaak.

Ik gun het hem in ieder geval wel erg en zie hem graag in de F1 belanden.

Waar en wanneer waren die geluiden er dan?

Buiten een artikel uit 2011 dat hij bij McLaren getekend had, heb ik er niet veel meer van gehoord. En kan het heel misschien zijn dat hij niet aan jullie torenhoge verwachtingen voldoet?

Wanneer je objectief kijkt naar zijn resultaten dan kan je niet anders dan concluderen dat hij een zeer goede trackrecord heeft. Niet enkel kampioenschappen, maar jullie doen net of het winnen van kampioenschappen het zelfde is als een boterham met pindakaas smeren!

Beste rookie (bij echt een bedenkelijk team), 2e jaar met twee gezichten, 3e jaar ZEEEER overtuigend, 4e jaar beste rookie en 3e in kampioenschap.

Wat verwachten jullie van hem?

Hij voldoet prima aan mijn verwachtingen, vind het enkel jammer dat zijn 2e jaar verloren ging door team gerelateerde problemen. Wat mag je meer verwachten, enkel de typische "wij Nederlanders eisen titels" aspiraties?

Nyck is een snelle jongen, maar zijn profiel tekent zich af als dat van een slow starter. Hij gedijt het best bij een team dat geduld met hem heeft, en helaas zijn daar niet zo veel van. Mocht ie in de ooit F1 terecht komen dan zou een Sauber-achtige variant voor hem het beste zijn. Jammer voor hem dat McLaren geen satellietteam heeft. Daar willen ze dat de coureur er meteen staat.

begin JIJ nu over objectief kijken Lars?

als er 1 niet objectief kan kijken ben jij het wel.

als je objectief naar de resultaten van Nyck kijkt vallen die gewoon tegen, dat is gewoon een feit.

ook nu zijn al zijn teamgenoten in precies dezelfde auto gewoon sneller.

en het team waarmee Nyck debuteerde in de Fr 2.0 was en is gewoon onderdeel van Art GP en is tegenwoordig bekend onder de naam ART junior team, zeker geen slecht team dus zoals jij suggereert

Wel is er telkens een stijgende lijn zichtbaar sinds hij uit de karts is gekomen. Niet direct snel is gewoon nog steeds snel.

maar de echt grote talenten zijn meteen snel, in de F1 krijg je ook geen rijd om te wennen.

@MV, er zijn toch genoeg voorbeelden van coureurs die eerst vrije trainingen en/of test sessies rijden voordat ze deelnemen aan het wereldkampioenschap.
Zelfs een coureur als Raikkonen heeft tijd nodig om te wennen aan een wagen.
Sommigen kunnen een gebrek aan puur talent compenseren door hard(er) te werken.

Ja, ik begin over objectiviteit inderdaad!

Race-GP een goed team?

2013 2e bij de teams (ART Junior) beste rijder Ocon op P3 (reed 159 vd 198 pnt bij elkaar)
2012 5e bij de teams beste rijder de Vries P5 (reed 78 van de 127 pnt bij elkaar)
2011 8e bij de teams beste rijder Nato op P11
2010 bestonden ze nog niet eens

Hoe kan jij nu beweren dat een team dat voor het 2e jaar meedoet een goed team is, terwijl zij in het voorgaande jaar 8e werden en hun beste man op P11 hadden in het kampioenschap!

"Ook nu zijn al zijn teamgenoten in de zelfde auto gewoon sneller!"

Het woordje "Ook"

Bij mijn weten was hij in 2012 de beste/snelste man bij R-Ace GP, in 2013 ondanks zijn moeilijke start de beste/snelste man bij Koiranen, in 2014 de beste/snelste van iedereen en alle teams, in 2015 de beste/snelste man bij DAMS. Dus hoezo "Ook nu"?

Mooi is dat jij aangeeft dat hij meteen snel moet zijn. Maar wat is de definitie van meteen snel?

Voor mij is dat gewoon wanneer een coureur instapt en zich bij de beste jongens meld en daar bij meedoet. Dat doet hij toch altijd en overal? Als de definitie is dat je altijd en overal bij de beste 3 staat leef je in een fictieve wereld.... Maar goed, niet voor niets zo'n alias natuurlijk!

Daarnaast is het ook geen schande als je niet (direct) wint van mannen als Leclerq en Albon, ook al heet je de Vries en zit je in het McLaren junior programma.

Did all the cheese melt?

Op basis waarvan?

En dan doel ik vooral op het deel "Meestal zo traag dat de bekers aan het eind van het seizoen al verdeeld zijn"

1e jaar beste debutant
3e jaar BAMMMMMM er direct bovenop vanaf het begin!
4e jaar beste debutant en 3e in kampioenschap

Op basis van mijn hier bovengenoemde lijst zal dat zeer goed mogelijk zijn een 6e of 7e plaats. Dat is gewoon een objectieve blik naar het rijdersveld en zijn teamgenoten. Het mooie is, dat het dan nog geen schande is ook niet!

Of Ron Dennis tevreden zal zijn met een 7e of 8e plaats valt zeer te bezien. Als je alleen al ziet hoe meedogenloos hij Kevin Magnussen aan de kant heeft geschoven, valt er van zijn kant weinig begrip te verwachten wanneer je met een ART-auto 7e of 8e wordt bij de GP3. Echt niet

Dat is een ander verhaal!

Maar gezien het rijdersveld, de teams en zijn directe teamgenoten is het ook geen schande!

Dat dus inderdaad, eens. Hij heeft het afgelopen 2 jaren goed gedaan en dit seizoen is top 5 wel al goed, maar om de volgende stap te maken moet hij toch eigenlijk top 3 eindigen, en nog een 2e jaar GP3 zou het leeftijdstechnisch langzamerhand wel een iets lastiger verhaal maken, want je kan ook nog wel op 2 jaar GP2 rekenen lijkt me.

Hij moet nu idd binnen 3 seizoenen in de F1 komen, dat betekend dit jaar idd nog GP3 en dan door naar GP2 en daar 1 of 2 seizoenen. Dat heeft meer met aantal jaren te maken in de racerij dan met leeftijd. Maar gelukkig zit hij bij McLaren, daar lijken ze over het algemeen meer tijd en geduld met hun talenten te hebben. Er is toch geen plek voor de Vries bij de hoofdmacht op dit moment en iets beters dan de Vries hebben ze momenteel ook niet in hun pijpleiding zitten.