Stoffel Vandoorne: "Geen excuses voor deze slechte race"

Ik geloof niet dat ze Alonso nog bij Renault willen, ik denk dat ze op dit moment het geld liever in de ontwikkeling van hun wagen steken.

Waar heb je dat trouwens gelezen dat de positie van Boullier ter discussie staat? Ik geloof het dadelijk, maar heb er zelf nog niets over gelezen op andere websites of zo. Uiteindelijk is hij eindverantwoordelijke voor de technische staat van de wagen (en na hem Zak Brown). Als de veranderingen in Spanje niet een pak verbetering brengt dan denk ik dat hij stilaan zijn koffers mag pakken.

@Zambiorix, volgens de laatste herstructurering valt Boullier tegenwoordig onder Zak Brown.

McLaren heeft dit jaar duidelijk gekozen voor een concept dat gericht is op aerodynamische performance; in mijn ogen zijn ze daar iets teveel in doorgeslagen, want de topsnelheid is bij McLaren het laagst.

De vergelijking die Stoffel maakt met RB die begrijp ik nog wel, dat team heeft een veel beter chassis. Maar ik vind dat McLaren absoluut niet onder doet voor Renault. Vorige week in Bahrein zag je dat Alonso op het laatste van de race zelfs behoorlijk sneller als Hulkenberg was.

Ik denk wel dat ze bij McLaren gehoopt hadden in dit stadium meer vooruitgang geboekt te hebben. Nasr vooralsnog wil ik eerst eens kijken waar ze na Monaco staan, dat lijkt me een mooi meetpunt.

@ZAMBIORIX op de Nederlandse F1 zender ZIGGO Sport zei iemand dat in de uitzending...volgens mij was het Jack Plooij de (amateuristische) pitreporter die dit verhaal ophing. Meer weet ik ook niet en of dit betrouwbaar is dus ook niet.

@darlos en Zambiorix dat was ene Mol die dat verhaal ophing.

@politik Je moet wat minder naar die Rick Winkelman luisteren, Red Bull rijdt de zelfde topsnelheid als McLaren. Zo irritant dat dit elke keer klakkeloos herhaald wordt.

@TIMOFTOM

Nou nee hoor, McLaren is qua topsnelheid het langzaamste Renault aangedreven team. Dit was duidelijk te zien op tv.

@Oxygen, tja we moeten maar aannemen dat wat we horen of lezen uit gerenommeerde media, klopt.

Ik had gelezen, net voordat Renault werd aangekondigd, dat ze ook een Mercedes konden hebben. Ik snap alleen niet waarom niet?! tevens rijdt dat hok gewoon voor geen meter. Renault en Haas doen het beter.

Kans hebben op een Mercedes en kiezen voor Renault? Onbegrijpelijk als dit zo is. Met een beetje deftig chassis (zoals FI vorig jaar) kom je gewoon goed mee.

Dat kans hebben op Mercedes is een mooi verhaal, maar totaal niet te realiseren. Tenzij Mercedes een oplossing had gehad waar Honda tevreden mee was geweest, die hadden een exclusieve deal met McLaren. Daar zit dus de swap Sainz - Renault en STR - Honda in beklonken. Dus tenzij Mercedes of Williams of Force India had kunnen bewegen om de Mercedes PU in te ruilen voor de Honda was dit een weg gedoemd te mislukken.

@COOL CAT Waarop baseer je dat? Renault en McLaren waren gewoon ruk en daarom kon FI scoren.

@Alonso fan, FI was toch gewoon snel vorig jaar? Met een slecht chassis gingen ze het zeker slechter hebben gedaan, al is het maar in mindere ronde tijden. Vooral hun doorontwikkeling was goed.

Intussen is bekend waarom Vandoorne het zo slecht deed in de race op zondag. Voorkant van de bodem zat los en hij verloor neerwaardse druk en kon geen snelheid maken. Op het einde van de race begon de motor dan ook nog eens nukkig doen en wou Vandoorne de race zelfs stoppen opdat deze heel zou blijven voor volgende races. Maar team zei dat hij de race kon uitrijden.

@Zambiorix; fout van het team? Heb niet gezien (of gelezen) dat ie zelf die schade heeft gereden..? Maar; met een halfbakken McLaren is het lastig racen inderdaad.

@ BEEMERDUDE

Hij heeft ook nergens schade gereden, denk ik. Daar spreken ze niet over. In een interview ze hij dadelijk dat er geen snelheid in te krijgen was. Engineers hebben bij het demonteren van de wagen ontdekt dat de bodemplaat los zat .. tja

Had er meer van verwacht

Idd @Neppatsrev... ik struikel hier over de ‘Max berichten’... maar da’s ook geen Belg hé..;)

Precies wat ik laatst ook al aangaf. Stoffel is een top coureur, maar mist de x-factor. Tel daarbij dat men alles doet om Alonso te pleasen en van het beste te voorzien, dus hij krijgt ook geen eerlijke behandeling t.o.v Alonso. Hij mag hopen dat Alonso zijn helm aan de wilgen gaat hangen, anders is volgend jaar de line-up Alonso-Norris

Sad but true voor Stoffel. Iedereen heeft het over Max.

Hij is ook heer en meester in het team. De stickers die op beide wagens staan (en ook op de helm van Vandoorne) is Kimoa, waar hij investeerder is. Vandoorne zal dit jaar nog wel meer laten zien. Maar Alonso heeft volgens mij een pak meer controle over het team dan wij denken...

Dat denk ik ook. Kijk maar wie alsneerste de upgrades krijgt en wie een tow moet geven bij quali

Die tow gaven ze beide, om de beurt. Dus daar is niets mee aan de hand.

Norris naast Alonso zal hetzelfde resultaat geven: nl Alonso helpen en braaf 2e rijder spelen. Alonso is geen teamplayer, nooit geweest. Maar dat Stoffel beter moet (en kan) is duidelijk.

Ik geef het je te doen, chassis valt tegen, speelt tweede viool (krijgt nooit eerste, tow voor ALO afgelope quali, etc), slechte strategie. Valt dan ook niet mee je te bewijzen. Denk dat VAN echt nog wel een tijdje in de F1 rijdt en steeds meer groeit.

Klopt, maar ook na de hervatting na de SC vond ik hem niet sterk en liet hij zich gemakkelijk aftroeven.

Inderdaad. Net zoals hij zegt. Geen excuus voor deze slechte race. Was idd niet goed. Hij kan veel beter. Vraag mij wel af hoe het met zijn motivatie zit. Telkens Alonso moeten helpen, het team is al Alonso dat de klok slaat. Hopelijk heeft hij iets van garanties op papier staan, anders is zijn carrière voor niets gekraakt. Te lief zijn helpt je ook niet verder.

@Politik idd viel me ook hard tegen beide Force India's zijn hem na 2-3 bochten voorbij gegaan dit kan niet..

Vond dit alles in acht genomen het slechtste weekend van Stoffel tot nog toe in de F1, in Baku kan hij best maar eens gaan knallen imo ..

Ik hoorde wel ergens dat er na zijn pitstop problemen problemen waren met zijn wagen en het team hem vroeg om de race gewoon uit te rijden. Iemand die hier meer over weet?

Hij kwam weeral slecht uit de startblokken ivm Alonso. Los daarvan viel alles niet echt mee.

Hij zou wat meer met het mes tussen de tanden moeten rijden. Zijn "stay out of trouble" kost hem plaatsen. Na de pacecar zat hij vlak achter Alonso, maar die rijdt wel met het mes tussen de tanden en die reed zo van hem weg. Het lijkt wel of hij heeft schrik tijdens die starts. Stoffel zegt altijd dat hij bijna even snel is als Alonso, dat heb ik gezien. Zeer teleurstellend. Dan zie ik liever Max rijden, ook al maakt hij fouten.

@COOL CAT

De problemen waar je op doelt waren vibraties.
Die boodschap is pas de laatste ronde uitgezonden.

Het tweede probleem lag eerder bij de strategie van Mclaren.
Alonso heeft aangedrongen op een andere strategie, helaas Stoffel niet.

Bodemplaat zat los, weg snelheid ... dat was de oorzaak van zijn slechte race. Kwam er op het einde nog eens vibraties in de motor bij. Wou zelfs stoppen, maar kon op aanwijzen van de engineers de race uitrijden.

Maar zijn start was (weer) niet goed.

@Zambiorix, heb dat van die losse bodemplaat ook net gelezen. Op die manier zal het idd nooit lukken.

En het is ook helemaal geen schande als hij de prestaties van Alonso niet kan evenaren. Alonso is buitencategorie. Wel is het voor hem zaak om er minimaal bij in de buurt te zitten. In de kwalificatie hooguit 2 tienden toegeven is geen schande. Echter is zijn racepace en racecraft niet van het gewenste niveau wat je van hem mag verwachten.

Deze race was zijn racepace idd slecht. Vorige race was het dan weer top. Buiten de start waar hij geen schuld aan had. Maar idd, hij moet dichter op Alonso zitten en meer pit tonen. Al vraag ik mij af in hoeverre hij het Alonso mag moeilijk maken. En of dit zo motiverend is... Ik hoop alvast dat we nog een mooi seizoen zien van hem.

Stoffel is net als Palmer een topgozer die nog kan rijden ook. Ook kan ik hem niet betrappen op negativiteit over zijn team/wagen wat hem siert. Een echte gentleman.

McLaren moet hem eerst een fatsoenlijke wagen geven en dan pas kan hij laten zien wat hij kan.

@Stiggy: hij presteert eigenlijk precies zoals ik had verwacht obv zijn jaar GP2. Ja, hij was oppermachtig in kwali in de beste GP2 auto en dominant als ie van pole ging. Maar verder naar achteren kwam het er om de 1 of andere reden niet uit. Van rij 3 of verder naar achteren was het vaak kleurloos. Waar dat aan lag heb ik nooit echt kunnen zien, wellicht toch ietsje gebrek aan killer mentaliteit, tikkie te bescheiden? En nu zie je in F1 precies hetzelfde. En ja, je moet ook een beetje fatsoenlijke auto hebben en, denk voor Stoffel extra belangrijk, support van het team. Heb niet het idee dat ie dat heeft, maar hij dwingt het ook onvoldoende af imho.

Helemaal mee eens. Dat VAN een aardige gast "lijkt"* te zijn helpt volgens mij niet. Heb het idee dat hij binnen het team en soms op de baan zich de kaas van het brood laat eten.

*lijkt... baseer ik natuurlijk alleen wat ik in de media zie.

Klopt, hij komt wel over in de media als een goedzakje. Ik hoop dat het allemaal niet tegen hem gaat werken en hij uiteindelijk buiten beeld gaat raken. Zou echt heel jammer zijn.

Stoffel is een prima rijder, maar de auto is nog lang niet wat ie moet zijn. Alonso is niet zomaar een teammaat. Hij staat erom bekend zich te kunnen aanpassen aan vrijwel elke auto en vooral uit middelmatige auto's altijd het maximale te kunnen halen. Daarbij heeft hij natuurlijk bakken meer ervaring dan Stoffel. Ik vind dan ook niet dat we Stoffel daar zomaar op kunnen afrekenen.

Mee eens Cherokee. Alonso is idd gekend voor het maximale halen uit niet-top wagens. Dat is zijn sterkte. Ik zou heel graag Stoffel naast een andere coureur als bv Hulk, Sainz, Perez,... zien in deze McLaren. Ik denk dat beiden dan wel eens zeer gewaagd aan elkaar zouden zijn. Stoffel zie ik als het kaliber van de Hulk. Net niet top, maar wel erg constant.

Het plan van Mclaren zit bij Stoffel voor de lange termijn.
Alonso gaat niet lang meer blijven, die zoekt andere uitdagingen.
Volgens mij gaat dit zijn laatste seizoen worden, hooguit voorlaatste.
Voor ik meer zeg over Stoffel zijn race ,moet 'k eerst de pitlane uitzending zien.

Alonso heeft niet gratis twee titels F1 op zijn naam staan hé.

Niet mee eens. Boullier heeft bij Renault ook nooit iets gepresteerd en ik snap niet waarom ze hem ooit aangenomen hebben. Ik zou gaan voor Otmar Szafnauer heeft met een beperkt budget in het verleden toch het e.e.a. waargemaakt.

boullier kunnen ze nog niet missen,. ze moeten eerst nog een andere frans vertaler hebben voor de motor

Ik zou niet weten waarom ze Boullie niet kunnen missen, ik heb me altijd afgevraagd waarom ze die nodig hebben... Maar dat had ik al toen ie nog bij Lotus/Renault zat.

Toffe gast, maar hij mag af en toe wel wat agressiever rijden zoals die andere Belg ;)

Toffe gast, maar het team moet wat minder steken laten vallen of er kan er daar binnenkort "Jin tegen zen mulle" krijgen.

In Bahrein berekenen ze zijn grip niveau bij de start verkeerd.
In China zit zijn bodemplaat los en doet de motor op het einde "raar".