'Buemi en Vergne kandidaten voor Toro Rosso-stoeltje in 2019"

Tuurlijk. Hypocriet is het van RB. Nu ze niks om handen hebben, moet het maar zo. Eerst Hartley, nu deze twee.

Denk dat Buemi niet eens mag vanwege Toyota LMP1. En Vergne heeft het (lijkt me) druk zat met FE, WEC en ELMS.

Tsja zo werkt het in de top sport. Zie het punt niet. Daarnaast is niet gemeld dat ze er geen reet van kunnen. Er waren alleen betere opties die ze wilden proberen.

Misschien is het handig om eerst het artikel op MS Italia te lezen.
Ze nemen aan dat Helmut Marko ........
Vergne heeft gisteren ook al aangegeven dat hij NIET door RB is benaderd.

Red Bull haalt niet zomaar afgewezen coureurs terug. Ik zie dit niet zomaar gebeuren. Een McLaren coureur (Norris en/of Vandoorne) die overstapt naar Toro Rosso lijkt me logischer. En ik denk dat ze hun best nog wel gaan doen om Ticktum bij Toro Rosso te kunnen laten racen.

Tja zo gaat dat in de sport, als er betere alternatieven zijn dan kun je wieberen.
Maar kennelijk zagen andere teams ze ook niet zitten, dus zo vreemd is het ook weer niet dat RB ze lieten gaan.
Mocht er 1 terugkeren, dan is er gewoon geen ander alternatief, je hebt toch een tweede coureur nodig.
Je kunt ook niet zomaar ieder talent in de F1 parkeren, want de regels zijn sinds Verstappen flink aangescherpt om in de F1 actief te kunnen zijn.
Honda wil graag een Japanner in de TR, maar er is er geen een die genoeg punten heeft, dus houd het op.

Zeer terecht ! zijn de beste opties. Verder is er geen toptalent beschikbaar. Ik zou voor Verge gaan.

@Rogier, een McLaren coureur halen gaat juist tegen het dna van RB in. Dat zou juist compleet onlogisch zijn.

@ Nieuwe ronde: dus liever rammelend eigen DNA, dan goed ander DNA? Zo gaat dat niet in de natuur en ook niet in de racerij. Men gaat voor de beste optie en niet per se voor eigen volk. Vergeet niet dat men bij Red Bull ooit ook Coulthard gewoon heeft gehaald.

Coulthard ging in 2005 naar RB, STR werd pas in 2006 aangekocht. Ten tijde van Coulthard was er dus nog geen junior opleidingsteam.

@Nextsparevamp: Stoffel goed noemen gaat wat ver en Norris opleiden voor een ander team, los van hoe goed hij is, is ook een domme business case. Vergne en Buemi zijn echt niet meer degenen die ze waren.

Zo gaat het bij bedrijven. F1 teams zijn bedrijven en geen liefdadigheidsinstellingen.

Jammer dat ze Alonso geen kans hebben gegeven voor een jaar bij RBR, dan was het allemaal niet zo moeilijk.

Dat is niks nieuws in topsport. Kijk naar het voetbal, hoeveel jeugdspelers vertrekken om later in de carrière weer terug te komen. Je hebt ook te maken met talent wat daar achter staat te kloppen. Op dat moment waarin ze waarschijnlijk te licht. Misschien doordat er sterker talent achter zat of om dat ze een langzamere groei curve hebben.

Zowel Buemi als Vergne hebben zich prima ontwikkeld in het WEC en de FE. Mijn voorkeur gaat uit naar Vergne, die Buemi kijkt altijd alsof iemand zijn portomonnee heeft gejat ;)

Buemi is de laatste jaren in de Formule E een beetje opgefokt... kan me nog goed herinneren de beelden dat hij tegen da costa tekeer ging en toen die hem duidelijk had gemaakt dat niet hij maar Frijns hem geraakt had ging hij daar door het lint... :D

Dat is ook zo @schwantz34 ;)
Zijn overwinning i shem afgepakt:
www.f1today.net/nl(...)-technische-keuring

Die is ook gejat @schwantz34
Z'n overwinning op Silverstone is m afgepakt ;)
(Met link naar het bericht op notabene deze site kon ik 'm niet posten)

Laat Vergne maar terugkomen. Eens met Schwantz34's opmerking.

Vergne was zo slecht nog niet

Als het al een van deze twee wordt dan ga ik voor Vergne. Die was het laatste half jaar in die STR lekker agressief aan het rijden en ik begreep toen niet dat Kvyat de kans kreeg om naar RB te gaan.

Ik zie ook liever Vergne terugkomen dan Buemi. Maar het waren beiden zeker geen slechte rijders.

is vaker gedaan..,
raar? ja,
logisch? misschien ook

Nieuwe trend bij gebrek aan aanwas.

Wat is daar raar aan? Een coureur kan zich best ontwikkelen en nu beter zijn dan tijdens het moment van ontslag.

Kijk naar Ferrari: eerst moest Kimi wijken voor Alonso (en kreeg hij een zak geld mee). Jaren later kon Ferrari hem weer gebruiken en kwam hij gewoon terug.

Omdat het talentenprogramma van Red Bull compleet opgedroogd is. Ze hebben alleen een F3 rijder die ivm een schorsing nog geen F1 kan rijden omdat ie te weinig punten heeft. Naast Ticktum hebben ze alleen jongens die 16 jaar of jonger zijn, en die mogen pas ni de F1 rijden als ze 18 jaar zijn. De echte jonge talenten zitten nu bij Mercedes, Ferrari en Mclaren.

Gebeurt in heel veel bedrijven. Ik ken bedrijven die bijna jaarlijks personeel laten gaan om ze een jaar of wat later weer aannemen. In de topsport ook niet ongebruikelijk. Buiten F1 om zou ik bijvoorbeeld Kuyt als voorbeeld kunnen geven.

Ik vind t niet zo gek... Ik denk zelfs dat ze zich vereerd mogen voelen dat ze na 4 jaar nog zo hoog aangeschreven staan, dan al niet hoger inmiddels qua reputatie. Er zijn nogal wat andere rijders die ze ook zouden kunnen kiezen maar juist deze twee komen naar boven drijven nu.

Ik noem maar een Lotterer, een Josef Newgarden, een Robin Frijns, Gunther, Russel, Rosenqvist,

Denk niet dat het verstandig is om voor een half seizoen iemand vast te leggen. Een coureur gaat steeds meer de auto naar zijn hand zetten gedurende het seizoen..

Is denk ik ook niet echt gunstig voor het zelfvertrouwen van Stoffel.

Een half seizoen is toch een desinvestering. Niet logisch dus.

Als dat zo is, waarom zijn ze nooit door andere F1 teams opgepikt?

Dat is waarschinlijk deels te verwijten aan de teams, wegens geen interesse. Misschien deels aan de coureurs zelf, zochten hun heil elders.

Kan nou niet zeggen dat het voor beide heren een slechte keus is geweest om de F1 achter te laten..

Omdat ze door het verwijderen door red bull een stempel hebben gekregen terwijl wanneer je objectief kijkt het helemaal geen slechte piloten hoeven te zijn.
Er rijden nu een aantal koekebakkers rond die het makkelijk zouden afleggen tegen deze twee

Is toch niet vaag? Hij heeft GEEN contact gehad, maar ALS ze hem
zouden vragen zou hij wél naar RBR willen, maar niet naar STR.
Heel duidelijk dus.

Pietje Bell: Meerdere sites melden dit dus waar rook is ?
Dat hij ontkend is niet zo heel bijzonder want dat gebeurt in zo'n stadium van silly season wel vaker, dus we wachten af maar het wordt sowieso niets want als het al waar is gaat hij dus NIET naar TR.
Ik heb zijn tweet gisteravond ook gelezen.

Ik zou het best logisch vinden, een contract a la Raikonnen of Bottas. Elk jaar verlengen totdat Gasly klaar is voor de overstap naar RBR. Op die manier maken ze niet opnieuw dezelfde fout zoals dat ze met Kvyat deden.

Vidres: Ja jammer, want ik had JEV ook wel naast Max willen zien.
Heeft veel ervaring en een leeftijd ongeveer als Ricciardo, zou i.m.o. een goede "vervanger" kunnen worden voor Ricciardo.
Niet dat ik het Gasly niet gun maar nog onervaren misschien (alhoewel dat was Max natuurlijk ook nog).Ze zouden dan wel de jongste line-up hebben denk ik.
Het is nu wachten op de aankondiging van Gasly (komend weekend ?)

@senninha Rossi lijkt me gewoon niet goed genoeg voor f1.

Waarom niet? Hij heeft nooit een echte kans gekregen.

Resultaten in gp2 waren ook niet super.

Albers..

Nee geen Alberts... Jos ff bellen PIAA op de auto zetten en de 90,s are back...

Marko heeft altijd gezegd dat Vergne een degelijke rijder was maar niet iemand die kon inhalen en kon verbeteren. Starte waar die zich kwalificeerde. Op zich niet verkeerd voor een 2de rijder bij Red Bull:)

Maar verwacht niet dat beide Red Bull teams een van deze twee terug zal nemen. Daarnaast verwacht ik eerder Buemi als oostenrijker van vergne.

Starten waar ze kwalificeren doen er wel meer... ?

Die zal niet uit het team zijn gestapt maar denk eerder er uit gezet en die heeft met zijn plek in de Formule Renault van vorig en dit jaar bij lange na niet genoeg punten voor een licentie....

Nee. Vergne zal dan waarschijnlijk voor JEV kiezen.

Die gaat lastig worden. Jaime heeft al heel wat jaren geleden zijn helm aan de wilgen gehangen. Na een korte uitstap naar Formule E kwam die er achter dat die geen passie meer had voor het racen en besloot verder te gaan met zijn dj carrière.