Brawn maakt zich zorgen over de verschillen in de Formule 1

Dat er teams sneller zijn dat is altijd al zo geweest ja, maar nu is het verschil tussen de top 3 en de rest schrikbarend groot. De rest heeft totaal geen kans op een podium, en dat is zeker niet altijd zo geweest. Auto's zijn ook (te) betrouwbaar, waardoor er vrijwel geen verrassingen meer zijn.

is toch helemaal niet relevant dat het 'meestal zo geweest is' ze moeten vooruit kijken naar hoe ze de sport aantrekkelijker kunnen maken

En het is niet altijd zo geweest. Het is wel vaak zo geweest dat 1 team dominant was maar daarachter zat het dan weer dichter bij elkaar.

Het verrassingselement is inderdaad weg. Dit komt door betrouwbaarheid, bandenmanagement, het gebrek aan strategische opties (tanken).

De enige team waarvan ik verwachtte op korte termijn om nog meer uit te blinken met weinig geld was Force India...

Nu rijdt Stroll daar :(

het*

Opmerkingen als "is altijd zo geweest" klinken hetzelfde als "dat doen we al jaren zo". De vraag blijft gewoon staan hoe het in de toekomst anders kan.

Maar wel.een lastig pakket om.op te lossen lijkt mij. De topteams langzamer maken.ballast toepassen voor gescoorde punten is het enige wat ik zo snel op kom. Maar zullen de fabrieks team niet willen

Het probleem is dat je vroeger nog seizoenen had met een verrassing, de laatste jaren simpelweg niet. Ik kan me nog herinneren dat Heinz-Harald Frentzen in een Jordan nog een tijdlang meedeed om het kampioenschap. Bovendien is dat natuurlijk ook geen reden om er niet wat aan te veranderen.

Iedereen wil een betere sport zien en dat begint met strijd. Kijk alleen al naar de laatste races. Die plekken van 8-16 leveren soms best leuke gevechten op, echter is de spanning daar simpelweg minder. De topteams zullen bovendien met een budgetcap nog steeds bovenaan staan, omdat ze de beste salarissen betalen, beschikken over de beste faciliteiten en de grootste merken vertegenwoordigen, maar er zullen ongetwijfeld meer verrassingen komen. De F1 moet naar een situatie waarbij het hele veld binnen anderhalve seconde van elkaar zit.

@Nicos Auto's zijn ook (te) betrouwbaar

Ik heb een flauw vermoeden dat Ricciardo het niet met je eens is ;)

@Schwantz,
Haha, ja dat denk ik ook.;)

We vinden het toch allemaal prachtig ondanks dat t altijd zo is geweest? Volgens mij zit het dichter bij elkaar dan ooit. Het is lang geleden dat er 3 teams zo vlak bij elkaar zitten.

Jullie kunnen lullen als brugman maar het verschil is altijd groot tussen de topteams en de rest. PUNT.

Wat wil je nou precies zeggen Royalere?

'Jullie kunnen lullen als brugman maar het verschil is altijd groot tussen de topteams en de rest. PUNT.' Als je zo praat kom je nogal arrogant over naar mijn mening, alsof jij al het gelijk aan je zijde hebt. Zeker als vervolgens de argumenten ontbreken. Je doet dan net of je dé autoriteit op het gebied van de F1 bent en de rest maar wat roept..

Maar goed, dat geheel terzijde. Ik deel de mening van P. Clemenza en Snork dat dat soort argumenten kant nog wal raken. Als we die manier van denken zouden hanteren ('het was altijd al zo') dan hadden vrouwen geen stemrecht en reed de F1 nog met spaakvelgen en de motor voorin.

Dus al zou jij gelijk hebben dat de verschillen tussen de top 6 en de rest altijd al zo groot zijn geweest (elke GP om en nabij de +1 lap) dan nog zou je dit toch alsnog moeten willen verbeteren. Je ziet nu 6 auto's strijden om het podium, en de rest rijdt op een rondje achterstand om de kruimels. Als dat je streven is voor de sport dan leg je de lat wel erg laag in mijn optiek.

Dat er af en toe een niet topteam op het podium belandt is leuk en bijzonderen zo hoort het :) Moet geen scheringen inslag worden. Als ze het eerlijker willen maken geef de top 15 dan punten.

De top 15 punten geven is totaal geen oplossing voor het probleem. Het verschil tussen de topteams en de rest blijft daarmee bestaan.

Klopt...nu predikt hij voor ander parochie.Ik kan mij wel in vinden, het is aantrekkelijker voor de sport om meer teams op het podium te hebben.

Toen waren niet alle seizoenen even dominant van Ferrari. Maar daar doelt Brawn niet eens op dat een team dominant is. Als een rijder van de top drie onverhoopt naar de achterhoede zakt dan zijn binnen no time weer bij de top 6. Het is geen flut meer aan dat de andere teams zo makkelijk ingehaald worden.

2009..

Ik heb toevallig kort geleden een samenvatting van 2000 gekeken. Dat waren leuke races. Toen gebeurde er nog eens wat. Tegenwoordig kun je op voorhand de uitslag al voorspellen.

Voeg daaraan toe dat Schumacher en Hakkinen met elkaar streden op de baan. Dit heb ik Vettel en Hamilton nog niet zien doen.

KLUS, waar heb jij sinds de zomer dan naar zitten kijken? Ik heb me enorm vermaakt met wat er voor in het veld gebeurde. Vaak was de einduitslag niet te voorspellen en was het tot laatste rondes spannend.

@SENNINHA1981: Ik ook niet als Ferrari-fan in hart en nieren.

Komt ook omdat die teams dat bewust doen. Ze gaan ook niet voor podium winst of niets.

Nee dus moet renault geholpen worden door de fom. Triest. Gewoon de beste wint hoor

Die hebben een aardig budget, maar nog steeds aanzienlijk minder dan de top 3.

Helemaal mee eens. Dat zou al een hoop oplossen dan nog de kwali aanpassen geeoon 1 rondje kans.

Is al eens gedaan Schouten, dat was een aanfluiting. Kwalificeerde format vind ik prima zoals die nu is.

Ik heb de oplossing: grid girls!

"Waarom kijken we in godsnaam nog met z'n allen!"

Waarom stel je in godsnaam van die moeilijke vragen...

Voor Max. En niet eens alleen omdat hij een Hollander is maar vooral omdat waar Verstappen rijd er iets spectaculairs gebeurd.

Ik kijk omdat het nooit anders is geweest. Brawn zat zelfs 2 keer bij het beste team en toen hoorde je hem niet. NEXT.

@CARRINTHE: Ik kijk al sinds 1974 voor Ferrari.

Zijn rol is nu ook anders.

In 2009 werd zijn eigen team wereldkampioen en had zijn team het laagste budget van het gehele formule 1 veld. Hij had alleen gewoon goede mensen in dienst met goede “nieuwe” concepten die werkten. Budget zegt dus zeker niet alles en de subteams laten gewoon veel liggen door slecht management en teveel “onkundig” personeel.

Toen waren er nog prive teams die ook wonnen, Williams, McLaren en Jordan.....die tijden gaan niet meer terug komen als er niets veranderd.
We mogen hopen dat RBR Honda definitief kunnen aansluiten, want anders gaan we nog jaren naar een Mercedes Ferrari show kijken.
Het is maar wat jullie willen.

Mightymax, maar de wagen werd het jaar ervoor ontwikkeld met nagenoeg het hoogste budget, toen iedereen het gekopieerd had was de voorsprong van Brawngp dusdanig groot (Button won 6 van de eerste 7 races) dat een titel uit het zicht was.

En dan een budgetcap om excessen te voorkomen.