16
Het voorgestelde budgetlimiet bleef een onderwerp die de gemoederen bezighield tijdens de laatste bijeenkomst van de Strategy Group. De eerste bijeenkomst van 2019 vond plaats in Gèneve. Dat melden La Gazzetta dello Sport en Auto Motor und Sport.
Tijdens de eerste bijeenkomst van de nieuwe Ferrari-teambaas Mattia Binotto presenteerden de FIA en Liberty Media hun hernieuwde plan voor een budgetlimiet die in 2021 zal aanvangen.
In het eerste jaar zou het limiet starten op 185 miljoen dollar en dat zou gereduceerd worden naar 160 en 135 miljoen dollar in de daaropvolgende seizoenen. Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing en McLaren zouden ermee hebben ingestemd.
Dat is maar een deel van de teams, aangezien de FIA en Liberty Media ermee hebben ingestemd dat het budgetlimiet niet geldt voor de kosten van de motor, de hoogste manager, de rijderssalarissen en de marketing. Over de legale verkoop van onderdelen van het ene team naar het het andere team, is naar verluidt ook gediscussieerd.
Gene Haas, de eigenaar van het gelijknamige team, zegt dat het budgetlimiet ervoor kan zorgen dat de kleinere teams kunnen strijden tegen de vermogende teams vooraan. "Dat gaat waarschijnlijk gebeuren wanneer de grootte van hun research en ontwikkeling wordt gereduceerd. Ik gok dat voor ieder persoon die wij hebben, zij er daar vijf van hebben. Wanneer er iets is dat het gat kan reduceren tussen de technologie die zij hebben en die wij niet hebben, dan zou dat waarschijnlijk erg nuttig zijn."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
z0mer
Posts: 2.104
Noem mij een nadeel van een budgetcap.