Newey: "Verstappen naast Alonso en Senna door meer uit matige auto te halen"

Verstappen is buitencategorie. Geen twijfel. Maar ik wil het wel ff nuanceren. Want volgens mij heeft Verstappen nu wel een auto die op basis van z'n rijstijl is ontwikkeld. Ookal missen ze nog wat downforce wat meer een foutje van RB is.
Verstappen zou je beter met Schumi kunnen vergelijken op dit moment. Bloedsnel met een auto die voor hem is gebouwd. Mijn vermoeden zou je kunnen onderbouwen als je naar de prestaties van Gasly kijk. Gasly is echt niet zo snel als Verstappen, maar een seconde of meer langzamer?

En zo matig en inferieur is die auto nou ook weer niet. Wel langzamer dan de Merc.

Gasly moet ook nog wennen. Maar ik denk dat verstappen wel een halve sec sneller is over het algemeen als hij straks gewend is. In de kwalificatie dan, In trainingen zegt het niet veel.

Toch goed dat jij de uitspraken van Newey even een beetje nuanceert Billates. Hij ontwerpt die auto's, kent alle data e.d., weet wat wel en niet kan, is bekend met de verschillende rijstijlen van genoemde coureurs, dus die kun je rustig een beetje inbinden. :-)

@Fireblade,

Dus elk PR-praatje is meteen de waarheid?

Waarom zou dit niet de waarheid zijn wat Newey zegt over Verstappen? Vorig seizoen was hij van mening dat Max nog moest leren om af en toe wat in te binden, dus als het niet positief is schuift hij het blijkbaar ook niet onder stoelen of banken.

Maar Newey zet hier Verstappen op gelijke voet met een Senna en een Alonso. En dat heeft Verstappen nog niet bewezen imo met 3 races in 2019. Verstappen heeft nog een hoop werk voor de boeg om b.v. een Senna te evenaren. Dat bedoel ik er eigenlijk mee.

Ja zo bedoel je dat. Ik zag het meer als een bepaalde kwaliteit van coureurs met elkaar vergelijken, wat niet perse wil zeggen dat ze al evenveel bereikt hebben in hun carrière.

Bill

Newey heeft het enkel over een bepaalde eigenschap, nl. meer uit een auto halen dan er in zit. Newey werk al een tijdje met Max en kan beter dan wie dan ook dit soort zaken beoordelen.

Max laat al 5 seizoenen bijzondere dingen zien, dat is meer dan de drie races waar jij het over hebt.
En van die 5 seizoenen is dit de eerste wagen die voor hem gebouwd is (voor het eerst dat RB een 1e rijder heeft), die andere seizoenen was dat niet het geval en heeft hij hele mooie dingen laten zien.

Inmiddels heeft RB toegegeven dat het huidige chassis niet aan de verwachtingen voldoet, dus is het maar de vraag in hoeverre deze auto op dit moment op het lijf geschreven is voor Max.

Gasly geeft aan dat hij ontzettend moet wennen aan de RB en dat hij er heel veel moeite mee heeft zijn rijstijl aan de wagen aan te passen. Dat is nu juist het verschil met Max, die heeft daar nauwelijks moeite mee en past zich veel sneller aan (de kwaliteit die Newey hem dus toedicht). Dat verklaart ook meteen het grote gat tussen Max en Gasly.

Het enige waar Max tov Senna en Alonso nog niet aan kan tippen is het aantal overwinningen en kampioenschappen, maar daar moet je wel de juiste wagen voor hebben, vraag maar aan Alonso, die is altijd bloedsnel geweest, ook in de mindere auto's waarmee hij niet om P1 vocht.

Dat aanpassen zag je ook mooi in zijn eerste race voor RedBull.
Hij won hem door wat (Mercedes) geluk, maar was er wel meteen snel mee.
En je kan mij niet vertellen dat die TR en RB dezelfde rijeigenschappen hadden.

Als je nu nog niet doorhebt dat Verstappen altijd snel is waar hij ook rijdt en in wat voor wagen dan heb je niet opgelet. Dit is namelijk een trend in heel Verstappen zijn carriere vanaf de karts, het testen met de Formule Renault 2.0, de FWS, Formule 3, zijn eerste tests in de Formule 1 en zijn overstap naar Red Bull.

In de karts kon Verstappen 5 verschillende kampioenschappen op het hoogste niveau door elkaar rijden en ze allemaal domineren.

Noem eens 1 raceweekend van de afgelopen 6 jaar waar Verstappen overduidelijk langzamer was dan zijn teamgenoot.

Er is op dit moment geen enkele andere coureur in de F1 waarover je hetzelfde kan zeggen.

Jouw opmerking heeft niks met nuanceren te maken. Het is eerder geforceerd relativisme gebaseerd op je eigen aannames. De feiten vertellen echter een heel ander verhaal.

play.acast.com/s/i(...)hindf1sdesigngenius

Spotify. Maar ook daar worden van deze podcast korte stukjes geplaatst. Maar ook het hele interview.

Bedankt jongens

Ik durf gerust te zeggen dat Marquez zelfs nog een maatje beter is als Rossi.

Marquez is nu zo goed, als Rossi in zijn beste jaren.

Ik denk dat Sambal de spijker op zijn kop slaat. Rossi is nu (door zijn leeftijd) natuurlijk niet meer zo fenomenaal als vroeger en dat kun je hem ook niet kwalijk nemen. Marquez zou dat ook niet zijn op 40-jarige leeftijd.

Zo goed als Marquez nu is, zo was Rossi vroeger in zijn prime-time.

Marquez moet nog laten zien zo een lange adem als Rossi te hebben. Rossi staat voor mij op gelijke hoogte met gasten als Schumacher en Senna. Buitenaards

@DH De kritiek die Lorenzo krijgt is gewoon meer dan terecht. Die heeft altijd een hele grote mond, maar als er ook maar "iets" niet helemaal goed is aan zijn motor, of als het regent, dan zakt hij heel vaak genadeloos door de mand. Itt tot Marquez en Rossi die altijd wel om de problemen heen kunnen rijden.

Ik denk dat Vale het wel verdient heeft om op een voetstuk geplaatst te worden. Man wat heeft die gast voor de MotoGP betekend. En nog steeds, op 40 jarige leefttijd!!!
Het voetstuk kan niet groot/hoog genoeg zijn voor deze held.
Dat wil overigens niet zeggen dat je andere coureurs moet afzeiken. Marquez laat jaar in jaar uit zien dat ook hij van de buitencategorie is en hij verdient alle respect.
Wat Lorenzo betreft sluit ik me volledig aan bij Schwantz.

Lorenzo heeft veel te veel aanpassingstijd nodig. Maar eenmaal gewend is het wel een beest.

Naja dan krijg je een soort Hamilton situatie. Daarom zou het juist zo leuk zijn als Hamilton & Verstappen samen in de beste auto zouden zitten. Alleen gaat Toto die gok niet nemen. Erg jammer, want Lewis zelf zou dat wel aandurven.

Als ik mocht kiezen is dit mijn ideale line-up:

Mercedes: Hamilton & Verstappen
Ferrari: Leclerc & Ricciardo
Red Bull: Vettel & Hülkenberg

Wishful thinking natuurlijk maar dit zou ik het leukste vinden.

Voor de spanning lijkt mij dit de ideale line-up:

Red Bull: Hamilton & Verstappen
Mercedes: Vettel & Hülkenberg
Ferrari: Leclerc & Ricciardo

;-)

RB: Hamilton/Vettel
Mercedes: Verstappen/hulk
Ferrari: Leclerc/Ric

Op zich lijkt Rosberg bij Ferrari me ook leuk. Dat ie even een comebackje doet. En onderschat hem niet!

De enige die ik graag terug zie, en in een Ferrari is Alonso. Pastte daar het beste bij na Schumacher.

Merc: Hamilton & Ricciardo
Ferrari: Verstappen & Leclerc
RB: Hulkenberg & Vettel
Haas: Perez & Magnussen
Mcl: Bottas & Norris

Amen @brabham-bt50.

Nee niet erg, en dat ze ruim het snelste team zijn aan het einde geloof ik niet. hopelijk kunnen ze dan een paar races winnen en weer een zooitje podiums maar het snelste? daar geloof ik nog niet in dit jaar.

Hoezo sceptisch? Meer realistisch!
Ze komen er wel, maar denk idd pas volgend seizoen dat ze de boel echt voor elkaar hebben. Dan hebben Honda en RB er een jaar samen opzitten (integratie ed) en daar kunnen ze dan op verder bouwen.

Dus alleen zeges, kampioenschappen ed geven het talent/ de kwaliteiten aan?
Er zijn zoveel meer zaken die van invloed zijn op het wel of niet behalen van een kampioenschap. Dat moet na die 5 jaar wel duidelijk zijn.:
-Ondanks dat Max over buitengewoon talent beschikt moest hij in zijn eerste jaren nog leren van de fouten die elke beginner maakt en ervaring opdoen (vergeet niet, hij had pas een jaar formuleracing ervaring!)
-De motor was verre van betrouwbaar en zeker niet krachtig/snel genoeg
-RB heeft het aan het begin van het seizoen meestal niet voor elkaar met het chassis en moet elk jaar in de achtervolging.
Max is nu op een niveau is, dat hij tot de besten behoord. Het is nu aan RB om hem een goeie wagen te geven.