Villeneuve: "Red Bull heeft geen alternatief voor Gasly"

Is this you Jaques?

ssssst!

@maxxx, nu ben ik misschien niet zo goed in rekenen, maar Bottas staat voor Max in het klassement. Waarschijnlijk, omdat hij vaker voor Max geeindigd is . Wat had een 2e rijder van RBR daaraan kunnen doen? Alleen zorgen dat hij dan ook nog eens voor Max had gereden om er dan voor te zorgwn dat Max beiden in kan halen. Zie je dat voor je ?

bottas in een RB zal alleen Max volgen..hij heeft de voordeel van een sterkere pakket. Maar de niveau van lewis komt die niet eens in de buurt. Denk vooral nog genoeg grip in je banden voor de laaste deel van de race.

@Kubica
Bottas rijd in een MB vandaar dat die vóór Max staat.
Maar Gasly had ervoor moeten zorgen dat die punten had gepakt op een betere manier als nu en dan had RB nu vóór Ferrari gestaan in de constructeurs.
Dat heeft dan niks met dat inhalen te doen.
Zo als ik het nu zie pakt Max Bottas zelf wel zonder hulp van Gasly, maar stel dat Gasly mee kon komen in het tempo kan hij wel punten mee pakken voor het team.
Die punten zijn ook niet onbelangrijk voor de poen.
En voor de rest laten we het seizoen afkijken en zien wat er nog voor spannends gebeurt.
Het kan nog vele kanten op.

Ik heb het ook uitgelegd in het topic waar Marko vindt dat Gasly slecht was in gevechten. !
Als Red Bull Racing / Honda er alles aan wil doen om dit jaar nog te gaan voor het kampioenschap. ?
Dan zullen ze Alonso na de zomerstop in Gasly zijn auto moeten zetten.
Alonso is de enige beschikbare coureur (naast Max) die het gevecht met Hamilton kan aangaan. in een winnende auto.
Over de problemen en uitspraken in het verleden heenstappen, zand erover, en door.
Alonso de rest van het seizoen in de Red Bull onder de voorwaarde dat hij rijdt in het belang van het team, en dat houd in dat hij er alles aan moet doen om Max (en daarmee het team) te helpen om wereld kampioen te worden.
Hij kan dat als professional accepteren omdat hij start met nul punten, dus hij kan zelf niet meer meedoen om het kampioenschap.
Wel kan hij laten zien dat hij met een winnende auto gelijk achter Max kan finishen en daarmee Hamilton punten afvangt. Ook kan hij bij een DNF van Max een race winnen en daarmee ook weer punten van Hamilton afvangen.
Dit is de enige kans voor Max en RedBull/Honda om dit jaar nog kampioen te worden.
In het belang van het kampioenschap even over je eigen ego stappen Honda en Alonso, zand er over en lets have some fun.
Als ze het niet doen gooien ze wellicht de enige kans die Max heeft om jongste kampioen te worden weg, volgend jaar kan Ferrari wel weer beter zijn.

Ik moet Kubica gelijk geven. Als t Max al niet lukt om voor Bottas te eindigen gaat die vlieger van punten afsnoepen niet op. Wel bij Ferrari trouwens.
Maarrrr. Ref Bull komt steeds dichterbij en Max eindigt de laatste tijd vaker voor een Mercedes en zal dat de rest van het seizoen ook nog moeten doen.
Het is dus wel degelijk belangrijk dat niet alleen Max, maar ook zijn teamgenoot boven de Mercedes rijders eindigt. Alleen dam kan ie nog wk worden.
Ok dus ja. Je hebt toch geen gelijk Kubica sorry. Wel een heel goed onderbouwd argument!

De hoop is gebaseerd er op dat Max veel gaat winnen vanaf de volgende Honda update. Maar men vergeet even dat die updat nog een paar races duurt, vervolgens moet Max dan ook nog eens achteraan starten. Dua van 1 races is het zeer aannemelijk dat Hamilton voor Max eindigt. En stel dat Max van de twee andere races er 1 weet te winnen, dan is de kans enorm groot dat Hamilton die andere wint. dat is dus een equalizer.
Hamilton loopt normaal gesproken verder uit en vervolgens zijn er nog 7 races over. Als Max telkens eerste zou zijn en Hamilton telkens tweede, dan nog kan Max Hamilton niet achterhalen. En dan doen we ook nog eens alsof Ferrari geen rol speelt. De meeste keren dit seizoen is volgens mij een Ferrari voor Max geeindigd.

@VES, naar mijn idee is het veel verstandiger alles in te zetten op het verbeteren van de combinatie. Gasly nu weghalen is ondoordacht. Het is veel beter dit jaar qua rijders niets te veranderen en vervolgens voor volgend jaar een wel overwogen beslissing te nemen.

Mij maakt het verder niet uit. Als er nog een paar van dat soort races als de laatste 3 komen, dan ben ik verder blij. Wie er ook wint.
Het wordt trouwens ook tijd dat Vettel zijn afgenomen overwinning mag compenseren. Hij verdiende die overwinning in Canada. Genoeg om naar uit te kijken in ieder geval.

Alleen bij extreme omstandigheden, bijvoorbeeld indien Hamilton een paar races in het ziekenhuis ligt, dan maakt Max een kans.

@Marco, ik heb mijn reactie onder het verkeerde commentaar geplaatst. Wat betreft het constructeurskampioenschap heb je gelijk, dat heb ik nooit ontkent en heb het zelf ook aangegeven. Daar had Gasly (of een betere 2e rijder) kunnen/moeten bijdragen en had RBR idd 2e gestaan. Maar Royalere beweert dat dat ook voor het WDC geldt en dat is niet waar.

Tieske, dat komt omdat Max zelf die punten afsnoept. Niet de 2e rijder.. Het zou inderdaad alleen harder gaan, als zowel Max als Gasly voor de Mercedesen eindigen. maar dat geldt vanaf nu... als Max in de eerste 10 races een sterkere teammaat had gehad , lagen Bottas en zeker Hamilton nog steeds voor op punten, omdat Max gewoon (te) vaak achter die 2 is geeindigd. Ik heb dus toch gelijk ;). PS dank je voor het compliment :)

Het gaat nergens het verslaan van Verstappen.

En? Het gaat over RB je weet wel dat team waar Verstappen ook voor rijdt. Ga ergens anders maar de schoolmeester uithangen ;)

2e bij de rijders? dan mag je mij uitleggen hoe. dan had die 2e rijder op z'n minst vaak voor Bottas en Leclerc moeten kwalificeren en dat lukt zelfs Max niet. Alleen hadden extra punten van de 2e RBR rijder kunnen bijdrage aan het team- klassement.

Die had dan misschien een beetje kunnen vechten op de baan. Dan kunnen rijders en teams ook onder de druk bezwijken. En als Max gewoon 2e had geworden in Monaco had hij nu al bijna gelijk gestaan. Gewoon logisch nadenken ;)

Als.....als mijn tante kloten heeft is het mijn oom....

Of een shemale :p

@Kabica

Ik weet niet of het waar is wat Roy zegt.
Maar hij bedoelt, dat Gasly geen afpakt van Bottas, wat een gedegen 2e rijder wel zou doen. In dat geval zou Bottas minder punten hebben, en zou Verstappen mogelijk boven Bottas staan. Echter is dit enkel theoretisch.

Geen punten afpakt... Dat bedoel ik natuurlijk :-)

Logisch nadenken is waar het jou af en toe aan ontbreekt. Het heeft alleen zin als Die 2e rijder vecht met diegenen, die voor Max in het klassement staan. En laten die nou ook nog eens meestal voor Max rijden ....

Het gaat er mij om dat zo'n rijder af en toe een ander op kan houden. En ja dat kan ik een RB na een safetycar of pit. Ik weet ook wel dat ze dan Bottas niet hadden verslagen maar Max kan er wel van profiteren.

Verder een beetje kinderachtige reactie. Maar goed.

Ik gok dat jou post hier had moeten staan Kuub,

Om er op in te gaan: Dan had hij misschien wel opgehouden geworden en onder druk maak je andere beslissingen. Zeker weten doe je het niet maar de kans had wel groot geweest.

Mwa als Max die p2 op Monaco niet was afgepakt en die zekere p2 ná Vettel zijn actie.....stond Max dan inmiddels niet op P2

Prima redenering Royalere. Als Gasly dichterbij zit kun je strategisch betere keuzes maken. Daarnaast is de mogelijke racepace van de Bulls goed genoeg om mee te doen. Dus een sterkere Gasly is ook goed voor het rijderskampioenschap voor Max.

En hier heeft Kubica dus wel gelijk. Verstappen had geen tweede gestaan met een betere teamgenoot.
Om WK te kunnen worden heeft ie wel een betere teamgenoot nodig.

@Royalere, je hebt deels gelijk. In de tactiek zou het kunnen helpen, als bijv Bottas vroeger zou pitten, door die pitstop achter Gasly de baan op zou komen en Gasly hem vervolgens zou gaan ophouden. Maar de strategen bij Merc zijn ook niet gek en zouden zo'n situatie altijd proberen te voorkomen danwel te pareren ..

Ik val in herhaling, maar mogen wij met onze kinderachtige gebruikersnamen (die van jou is wel héél bijzonder...) wel een mening hebben..?

Zei de anonieme gast. Die nog nooit in een F1 wagen heeft gereden.

Idd. je valt in herhaling. :)
En natuurlijk mag iedereen een mening hebben ook Jaq,alleen zijn beredenering omtrent bij grote en kleine teams rijden klopt in zijn geval totaal niet.

Waarom niet? Duits sterretje kan van alles betekenen. En the sti(j)g heeft dat zelfs uitgevonden.

Of je de heer Villeneuve nu wel of niet mag, hij heeft hier wel gewoon een punt.

Overigens denk ik zelf dat ze het TR ook niet aan willen doen om Kvyat daar weg te halen en gasly er voor in de plek te zetten. TR gaat met Albon en Kvyat nu eindelijk eens goed in het constructeurs kampioenschap, zet Gasly er neer dan zakken ze weer af. Dan heeft Gasly eind vh seizoen 2 teams om zeep geholpen in het constructeurs kampioenschap.

Nee, Gasly mag het seizoen afmaken en daarna is het einde F1 voor hem. RB hoopt een ervaren coureur aan te trekken voor volgend seizoen (Als dat al niet gelukt is achter de schermen) en Kvyat en Albon rijden volgend seizoen nog voor TR.

@Duist Sterretje (ik zie telkens een dikke Duitser voor me die bukt)

Waarom denk je dit? Ben ik ff benieuwd naar.

"beredenering omtrent bij grote en kleine teams rijden klopt in zijn geval totaal niet."

@ Duits sterretje: Heb je de erelijst van Villeneuve al eens bekeken voordat je dat postje de wereld in slingerde?

@Cher

Toevallig wel ja,maar we hebben het hier over F1 en jij kan er ook niet meer van maken dan dat hij na zijn F1 titel weinig meer heeft bereikt.

@Cherokee

Heb je wel de spannende beelden op YouTube goed bekeken waarbij op het scherpst van de snede werd geracet tussen Villeneuve en Duits Sterretje..? Man, man dat was heftig!

Je wilt niet weten hoeveel Duutsers er wel niet in Zandvoort hebben gebukt om met hun Duitse sterretje een enorm gat te creëren.

Idd. @Schawntz34cm
Maar niet alleen in hun blote sterretje,maar ook ongegeneerd in hun blote schwantz..

Ik vind dat clowntje maar eng. die duivel was beter.

Pipo de clown eng?! "Sapperdeflap!"

"Dag vogels, dag bloemen, dag kinderen..."

Was zeker voor jouw tijd, haha.

Wat is er mis met Pipo...

Eigenlijk vind ik clowns ook helemaal niks...al blijkt dat niet uit mijn gebruikersnaam. :)

Ben een groot Pipo fan,, (de echte dan he) ; ) En na het laatste Rij hem erin TROS race weekend leek me iets in de circus of kermis sfeer wel te passen als avatar

Waarom niet iets culinair als avatar?
Of een mooie dame waar je wel een beschuitje mee zou willen eten.
Keuze genoeg. Maar die clown vind ik ook niks iig

Precies mijn gedachte @ff.

Volgens mij verdiend vet zo’n $45M per jaar. Wie gaat de andere helft betalen als hij Nasr RBR gaat? Of vrijwillig 25M inleveren.... zie ik even niet gebeuren.

NFS1: heb dit enkele weken terug ook al eens gemeld in een dergelijk topic, Mateschitz gaat geen coureurs nemen die samen zo'n 60 mljn p/jr kosten

Als Ferrari hem niet meer wil of dat salaris ook niet meer wil betalen heeft Vettel geen keus toch. Lijkt me Stark dat hij straks weer een top salaris krijgt als hij überhaupt nog een keer bijtekenen.

Kimi vangt nu toch bij Alfa Romeo toch ook niet zoveel dat als ie bij Ferrari kreeg?
Schumi ving toch ook niet zoveel bij Mercedes als dat ie bij Ferrari kreeg?

Waarom zouden ze in hemelsnaam Vettel (nog) willen?? (Resultaten uit het verleden etc etc) Dan nog 100 X liever alles in het werk stellen om Alonso te krijgen , zo gekrenkt zijn die Honda mensen echt niet hoor dat ze dat zouden tegenhouden, zeker niet ala RB mee kan doen om de constructeurstitel .. Iets wat de fabrikanten vaak belangrijker vinden dan sec de coureurstitel ...

Ferrari zou VET niet meer willen? Ten eerste heeft hij een 2020 contract dus moeten ze die afkopen. Kost minimaal $45M maar meestal nog veel meer ivm neven inkomsten die minder waard worden. Wie is er beter dan VET en beschikbaar? RIC is niet beschikbaar ook 2020 en bakt er op het moment ook helemaal niks van. Alleen een Max of Ham presteren top en die zijn ook niet beschikbaar. VET is op het moment de beste voor FER.

Met neveninkomsten bedoel ik de sponsoring inkomsten/overeenkomsten van VET die in waarde afnemen als hij niet meer met Ferrari verbonden is. Dat moet je ook compenseren als je de overeenkomst gaat verbreken.

@bschuit. Ik lees je post niet helemaal goed. Je bedoeld natuurlijk RBR

@NFS1, Vettel stapt met alle plezier voor minder geld in bij RBR. Bij Ferrari dien je niet alleen te racen, maar moet je ook heel Italië tevreden houden, daar zal hij bij Red Bull minder last van hebben. Ik denk toch heel veel signalen op te pikken in de interactie Vettel en Red Bull dat er meer gaande is dan alleen een boterhammetje eten in het motorhome van Red Bull.

@bschuit.., wat heb je toch met die Alonso?
je zegt over vettel, resultaten uit het verleden etc.., en dat zou niet op Alonso slaan?
de man heft het aura van een fantastisch coureur, maar het feit wil dat hij nergens meer aan de bak kwam..
tevens gezien de (grappige) tweet van Honda over de GP2 engine, denk ik dat het nog zeker heel hoog zit bij Honda wat hij toen gezegd heeft. Het zijn geen 'Ollanders, die de shouders ophalen en doorgaan, maar mensen met eer en trots. Geloof er absoluut niets van dat Alonso al in beeld zou zijn. No way

Vettel zal ook wel een prestatie clausule in zijn contract hebben staan. Er zijn altijd stokken te vinden om onder een contract uit te kunnen komen, de ene kost alleen iets meer dan de andere.