15
Helmut Marko is kritisch op het systeem dat de FIA hanteert om te bepalen of coureurs in aanmerking komen voor een superlicentie. De talentscout van Red Bull ziet dat goede coureurs misschien niet de kansen krijgen die minder goede coureurs wel krijgen.
De FIA werkt sinds 2016 met een systeem waarbij coureurs in drie jaar tijd minimaal 40 superlicentiepunten moeten verzamelen in de opstapklassen richting de Formule 1. Bovendien moeten coureurs sinds 2016 18 jaar of ouder zijn om aanspraak te kunnen maken op een superlicentie. De FIA koos daarvoor nadat Max Verstappen in 2015 op 17-jarige leeftijd in de Formule 1 debuteerde met slechts één seizoen autosport-ervaring.
Marko vindt die regels maar niets: hij vertelde tegenover Motorsport-Total.com dat grote talenten soms niet aan de 40 punten kunnen komen, terwijl minder getalenteerde coureurs dat wel voor elkaar krijgen. "Ik hoop dat de FIA dit systeem gaat herzien, want veel coureurs met 40 punten hebben niet de potentie om succes te hebben in de Formule 1. Er zijn ook veel talenten die wel de snelheid hebben, maar niet het noodzakelijke puntentotaal."
Verstappen is een van de coureurs die voor 2015 met de huidige regels niet voldoende punten verzameld zou hebben om in aanmerking te komen voor een superlicentie, omdat hij derde werd in zijn enige seizoen in het Europees Formule 3. Ook voor bijvoorbeeld namen als Kimi Raikkonen (twee seizoenen Formule Renault 2.0) en Jenson Button (één jaar Formule Ford, één jaar Brits Formule 3) zou gelden dat zij onder de huidige reglementen niet hadden kunnen debuteren toen zij in respectievelijk 2001 en 2000 debuteerden.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
RBRFIRST
Posts: 518
Laten we eerlijk zijn. Het nieuwe puntensysteem was weer een partij paniekvoetbal van de bovenste plank. Net of dat de teams zelf niet kunnen uitmaken wie wel dan niet F1 waardig is. Je kunt de beste van het veld zijn in de F3 of de F2, maar als je getroffen wordt door veel pech is het gelijk qua... [Lees verder]