Ricciardo en Renault; afweging tussen loyaliteit en ambitie

Ham blijft bij merc vettel blijft bij Ferrari dan kan ric nergens heen en moet hij daar wel blijven voor minder geld de top salarissen zijn verleden tijd voorlopig .
Merc renault/nissan Honda hebben miljarden verloren op de beurs en in de hevig dalende auto verkoop die kunnen er nu ook gewoon de stekker uit trekken na 2020 als alle contracten aflopen met de Fom.
Merc zal dan waarschijnlijk alleen nog motoren leveren renault wil niemand hebben en honda stopt een jaar later volgens contract dan blijft alleen de klanten motor over van Ferrari.
Vergeet ook niet dat Haas op het randje zit net als Williams en Alfa.

Want hij heeft geen 7 jaar onder RBR-vlag gereden? Wil loyaliteit zeggen dat je de rest van je carrière bij 1 team moet rijden? Ricciardo zag, om welke reden dan ook, dat het bij RBR niet meer zijn kant op zou vallen. Dan mag je loyaal zijn, je moet ook aan je eigen kansen denken.

Nu kan ie ook weer kiezen om te blijven, zoals ie jaren bij RBR heeft gedaan of vertrekken, naar welk team dan ook.

Ja want hij had bij Renault zoveel meer kansen................

als hij bij Red Bull was gebleven had hij nog podiums gescoord

Dus? Ik zie opnieuw je punt niet? Als Ricciardo meer wil dan podiumplaatsen en het voor hem op lange termijn beter leek bij een ander team te zitten, dan is dat toch geen onlogische keuze? Wat heeft dat overigens te maken met loyaliteit, na 7 jaar bij één team rijden?

Wat dat met loyaliteit te maken heeft?

Red Bull laten denken dat jij bij gaat tekenen en dan uit het niets naar Renault gaan is niet erg netjes tegenover Red Bull die Ricciardo al 13 jaar gesteund hadden, of wel soms?

bovendien zie ik niet hoe jij denkt dat er bij Renault meer te halen valt voor Ricciardo, de laatste overwinning van het Renault team was in 2008, het laatste podium in 2011

Tja, voor 2009 had Red Bull 3 podia. Bij een grote regelwijziging, die er normaal volgend jaar aan kwam, kan er van alles en dan is het niet slecht om bij een fabrieksteam te zitten en niet meer naast Verstappen.

Dat Red Bull 'dacht' dat hij ging bijtekenen, is ook een beetje een lompe opmerking. Als er niets op papier staat, mag je denken wat je wil, dan weet je niets, zo is het altijd al geweest in de F1. Het is niet alsof Ricciardo heeft gezegd: "Ik ga tekenen" om het dan niet te doen. Het enige wat RBR heeft gezegd is dat ze de meeste van zijn voorwaarden hadden opgenomen in het contract, dus daarom dat RBR dat hij zou tekenen.

Ik kan me best voorstellen dat hij meer zag in een fabrieksteam waar hij als eerste rijder mocht gaan rijden dan naast Verstappen te rijden, waarvan hij voelt dat die sneller aan het worden is en bovendien de lieveling van het team is, dat al meerdere malen heeft aangegeven hem wereldkampioen te willen maken.

je zegt klop, maar dat vind ik overdreven. het enige seizoen dat ricciardo van verstappen verloor was die 10 keer uitgevallen was door motorisch pech, dus het beeld is vertekend. als je toch vergelijkt neem dan ook de 2 seizoenen mee die ricciardo wel wist te winnen van verstappen.

hoezo kan hij nergens heen? als er ergens een opening is bij een topteam dan is hij 1 van de top kandidaten om het stoeltje over te nemen. of denk je dat grosjean of magnussen meer kans maakt?

Nee petertje dat zie je verkeerd, Sainz naar Ferrari en Vettel naar Mcl .Russel naar Mercedes dus blijft er een plekje vrij bij Williams voor Ricciardo . Maar ja dan moet hij wel geld meenemen!

toch wel begrijpelijk vanuit Renault, het zal me niet verbazen als meer van de overbetaalde F1 coureurs water bij de wijn moeten qua salariseisen om hun stoeltje te behouden, de wereld is veranderd door de corona en dat hakt erin bij de fabrikanten, de onderhandelingspositie van de coureurs is niet meer zo sterk als voorheen..