52
Racing Point moet gegevens en ontwerpen van Mercedes hebben ontvangen om een volledig competitieve kopie te maken van de 2019-auto van het regerend kampioenenteam. Helmut Marko van Red Bull Racing beweert dat dit de enige manier is waardoor het team dit jaar de 'roze Mercedes' heeft kunnen bouwen.
De bewering komt in navolging van de berichten van voormalig F1-teambaas Colin Kolles, die vorige week zei dat Racing Point zelfs een windtunnelmodel op 60 procent heeft ontvangen.
Racing Point, wiens 'roze Mercedes'-zaak na de protestuitspraak van de FIA naar het internationale hof van beroep gaat, staat erop dat het zijn auto puur op basis van foto's heeft ontworpen.
Marko blijft overtuigd dat het anders in elkaar zit dan zowel Mercedes als Racing Point nu hebben toegegeven: "Je hebt natuurlijk meer nodig dan alleen foto's. Zo'n gelijkwaardige kopie vereist gegevens en tekeningen van Mercedes. Wat Racing Point deed en wat Mercedes deed, betekent dat er twee daders waren.
Irritatie over Ferrari-deal
De Oostenrijker is ook nog steeds geïrriteerd over de geheime deal van de FIA met Ferrari over het motorlegaliteitsschandaal van 2019. "Niemand begrijpt dat. Als er geen overtreding was, is er geen deal nodig. Feit is dat alle auto's met Ferrari-motoren opeens 0,8 tot 1,2 seconden per ronde langzamer waren bij de seizoensopener in Oostenrijk."
"Als Ferrari de tweede plaats in het constructeurskampioenschap had verloren, zou Red Bull $20 miljoen meer hebben ontvangen dan wij voor de derde plaats. Het laat zien dat er profiteurs zijn van deze coronacrisis", grapte hij.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Cherokee
Posts: 4.925
Marko doet nu precies hetzelfde als Verstappen vorig jaar: ze roepen maar iets zonder bewijs in handen te hebben.
Ja, ze kunnen best gelijk hebben, maar je kunt niet iets als feit presenteren als je alleen maar een vermoeden hebt.