Williams verwijdert na 27 jaar logo's van Ayrton Senna

Senna is de beste coureur die nooit voor Ferrari heeft gereden. Alle andere meningen zijn irrelevant.

ON: Prima dat het logo eraf is gehaald, verwerken is ook dingen achter je laten. Even een heads-up naar de foundation had ik wel chiquer gevonden, maar Williams is duidelijk geen familiebedrijf meer.

Volgens mij heeft Senna net als Max en Lewis al heel wat races voor de Ferrari's gereden ;)

@Arie54

Helemaal mee eens, Arie! Weet je waar ik ook altijd jeuk van krijg? Als men die bekende quote van Senna ("The day you no longer go for a gap") aanhaalt alsof het een bijbelvers is dat één of ander diepzinnig en verfijnd levensinzicht verschaft, en niet een verongelijkt excuus van een over het paard getilde atleet die zijn eigen overtreding/inschattingsfout tracht goed te praten.

@THW, met de huidige #MeToo gebeurtenissen verwacht ik dat de uitspraak "The day you no longer go for a gap" geen lang leven meer beschoren zal zijn.

"The day you no longer send dickpics, you are good busy".

Het leven van een trainer gaat niet overmars ;)

@Schwantz Make that the cat wise

@Snelle Eddy:

Ik vind in ieder geval zowel Hamilton als Schumacher beter dan Senna en Lewis heeft (vooralsnog) niet voor Ferrari gereden.

Maar wat niet is, kan nog komen - al krijgt ook op Hamilton de tand des tijds langzaam vat. De vraag is dus of we het nog wel moeten willen. De Hamilton van 2012-2019: yes please. Sinds 2020 is hij niet meer zo bulletproof als voorheen.

@THW: Nou nee, bedankt. En ook niet met je eens dat Hamilton beter is, maar aan de andere kant kan de vergelijking nooit worden gemaakt. Persoonlijke voorkeur is het, en daarin verschillen we dan blijkbaar.

@Snelle

Daar heb je gelijk in. Het enige wat je kan doen is mensen afzetten tegen hun generatiegenoten, en dan kan je misschien wel zeggen dat Senna, Schumacher en Hamilton de beste van hun generatie waren.

Als je dan kijkt naar hun in hun carrière, zie ik 1994, 2005/06 en 2021 als hun momenten van 'passing of the torch': het moment dat ze voorbijgestreefd werden door een jongere, sterkere atleet (resp. Schumacher, Alonso en Verstappen).

Als je vervolgens kijk waar ze op dat moment stonden, zijn zowel Hamilton als Schumacher succesvoller geweest (beiden 7 wereldtitels versus 3 van Senna, om maar iets te noemen).

Daar proost ik op, we moeten na de pijn wel gewoon gas blijven geven.

Cheers!

Denk dat uiteindelijk naam Williams ook verdwijnt

Dat denk ik ook, maar dat is aan de nieuwe koper.
Als ze de naam al eerder over het hek gooien verkopen ze "slechts" een F1 team ipv een F1 team met historische faam.
Dat zal de waarde drastisch doen dalen.

Wat nou 'traditie'? Het tot in lengte van dagen blijven verheerlijken van een coureur?

@Arie54, helder dat jij vindt dat men ermee moet stoppen, daar kun je van mening over verschillen, maar prima.

Wat Capito hier echter doet is gewoon stuitend en flink respectloos. Sir Frank Williams heeft een (symbolische) afspraak in het verleden gemaakt dat zolang er bolides met de naam Williams in de F1 zouden rijden, dat daar de Senna S op zou staan. Die afspraak is bij de verkoop van Williams blijven staan. Dat Capito die afspraak nu verbreekt, los van de inhoud en onze meningen daarover, is gewoon niet chique. Wat het echter respectloos maakt is dat men deze beslissing neemt zonder overleg met the Senna Foundation én dat meneer in zijn interview tussen de regels door ook nog betwijfeld in hoeverre the Senna Foundation wel gesteund kan worden en nut heeft etc.

Dit klinkt eerder als een manager die de gehele link met de nalatenschap van Ayrton en Williams maar lastig vindt en er maar wat graag vanaf wil, dan iemand die 'op een andere (en respectvolle) manier' de link in leven probeert te houden.

Eens met @Sun-Tzu. De oude Frank is net goed en wel begraven of afspraken in zijn naam worden niet meer nagekomen. Ik snap dat je als nieuw management zo af en toe een nieuw statement wil maken, maar had hier dan in ieder geval mee gewacht tot na de (eventuele) naamsverandering van dit team.

@Sun-Tzu

Tegelijkertijd kun je zeggen: zolang de fam. Williams de scepter zwaaide, heeft de naam op de auto gestaan. Een 27 jaar durend eerbetoon voor een coureur die driemaal voor Williams is uitgekomen. Dan kun je toch niet spreken van respectloos, als dat op een bepaald moment niet meer wordt voortgezet.

Senna is niet de eerste en ook niet de laatste coureur is is verongelukt, het enige verschil is dat hij erg succesvol was.

Overigens gebeuren dit soort zaken wel vaker: er was laatst ook iets bij KPN, waar men op een goed moment van een bepaalde verplichting afwilde die was bedongen door de eigenaar van XS4All. Ik vind dat dat moet kunnen. Dergelijke eisen hebben iets weg van over je graf willen regeren. Nieuwe mensen, nieuwe inzichten.

@Sun-Tzu: Wordt eens wakker. F1 is de tijd van gentlemen al decennia voorbij. Het is gewoon een keiharde sport/business, waar men maling heeft aan dat soort gedweep tenzij het geld oplevert. Als Frank Williams het had willen laten voortbestaan dan had hij het moeten opnemen in het koopcontract. Los daarvan staat het de eigenaren van wélk team dan ook vrij om wat dan ook te doen. Het laten voortbestaan van dat 'Senna' op Williams heeft voor het team geen enkele méérwaarde. Dus waarom zouden ze ermee doorgaan? En ja, als ze het team morgen voor véél geld kunnen verpatsen zullen ze het niet nalaten en onder welke naam het dan gaat rijden interesseert ze niks, en terecht.

@THW, ik ageer tegen de wijze waarop gehandeld werd, niet zo zeer tegen de inhoud waar jij nu op reageert. Ik steun persoonlijk al vanaf de start the Senna Foundation en wanneer het verwijderen van de sticker er bijvoorbeeld voor zorgt dat Capito zich juist meer zal verbinden aan de Foundation, dan ben ik de eerste die er voor is om de sticker te verwijderen.

@Arie54, wij kennen de inhoud van de koopovereenkomst uiteraard niet, maar naar de buitenwereld is gecommuniceerd dat men dergelijke afspraken wel zou overnemen én naleven. Net als bijvoorbeeld dat de naam van Williams niet zou verdwijnen zolang Capito en consorten de eigenaar zijn. Dan is het nogal bijzonder om daar nu van af te wijken en dan met name op de wijze waarop. Zeker wanneer je ziet hoe groot de naam Senna en alles daaromheen nog altijd is. Als je het dan toch over meerwaarde e.d. gaat hebben, dan was dit niet bepaald het beste stukje reclame voor het team.

@Arie, ik kan je redelijk volgen (al vind ik wel dat je behoorlijk respectloos en grof overkomt in je reacties).
De nieuwe eigenaar mag zijn eigen koers varen.
Maar, en dát zei ik in mijn eerste post al, het had ze gesierd als ze dit even hadden gecommuniceerd met de betrokken partijen.
Vooral omdat deze al 3 decennia een vaste (emotionele) waarde zijn gebleken.

@Evert

Ik vind nu niet dat Arie respectloos reageert. Hij schiet tenminste niet in de kramp waar velen wel last van hebben op het moment dat het over Senna gaat.

En wat betreft die Braziliaanse stichting: we weten niet wat zich heeft afgespeeld en hoe de verhoudingen liggen. De mensen die over het merk Senna waken zijn ook niet alleen maar zielig, hoor.

Snap het. Ik weet echter niet of Williams er goed aan doet om het eerbetoon aan Senna nu te gaan verwisselen met een eerbetoon aan Michael? Of Lauda? ;-)

Dan beter een eerbetoon aan sir Frank.

Een aantal volwassenen ter rechterzijde van het politieke spectrum daarentegen..

Nou mooi. Dat jarenlange mysterie is zojuist ook weer opgelost. Wat moeten we zonder Ves...

Nog maar los van het feit dat als dat daadwerkelijk de oorzaak was, dat het Senna zelf was die aangedrongen had op een (te) snelle oplossing omdat hij voelde dat zelfs naar het snelste team gaan hem de wereldtitel niet meer zou opleveren.

Met je laatste opmerking ben ik het wel eens. Als het over Senna gaat, steekt er altijd een sh*tstorm op. En dan vooral onder de mensen die zijn actieve carrière niet eens bewust hebben meegemaakt.