Marko maakt zich zorgen: "Performance-achterstand is alarmerend"

Jij zit wel heel erg in je ‘verdrietholletje’ @Fgracing, met al je gefrustreerde (paniek)bijdragen, ook bij de eerdere GP’s zag je overal beren op de weg.

Kop op man, de wereld vergaat niet, er zijn veel ergere dingen aan de hand buiten de F1.

Bovendien, bij RB krijgen ze het lek wel boven hoor en het seizoen is nog lang…

Hmm p15

Kan nog alle kanten op. Met een full course yellow lig je ook weer zo vooraan...of achteraan.

Hoe laat begint dit vanavond? Kan het niet vinden sorry

21.15 uitzending bij Ziggo

Maar gelukkig voor RB en Mercedes is er komend weekend geen GP en is de eerstvolgende in Europa.

Dat biedt tijd om de auto’s binnenstebuiten te halen en het één en ander te verbeteren.
Bovendien zijn (nieuwe) onderdelen sneller op de plaats van bestemming…

Uit een lang artikel op AMuS:

"De onderdelen zijn al onderweg naar Japan", legt teammanager
Christian Horner uit. "We moeten nu het probleem met het brandstofsysteem tot op de bodem uitzoeken.
Het lijkt er in ieder geval op dat de motor het heeft overleefd." :-))

Kijk, dat bedoel ik…
Nu onderdelen op weg zijn naar “het land van de rijzende zon” kan het RB-zonnetje op Imola ook wel eens terugkeren.

(thanx @Pietje)

Dat de motoren het hebben overleefd is goed nieuws natuurlijk. Ik had het puur over de performance. Zoals Verstappen zelf al zei is de auto slecht op de banden en kan hij niet pushen. Ik weet niet of ze dat snel op kunnen lossen. Verder is het niet steeds hetzelfde betrouwbaarheid probleem bij RB en AT maar was er meer aan de hand. Laten we hopen dat ze bij Honda een en ander kunnen verbeteren.

Die man gaat echt zijn mond niet houden hoor. Als die ergens een microfoon klapt hij er weer van alles uit.

Tuurlijk als de achterstand onoverbrugbaar is

De problemen bij RBR oplossen door naar de concurrentie te kijken? Doe maar. Maar wat een tijdverspilling zeg...

De Mercedes en de Ferrari zijn in beide vorige GP's gecontroleerd. Misschien moet RB wat betere spullen inkopen - ontwikkelen.

Het is in FP dat Ferrari stuitert, in de Q viel het mee en de R was het sporadisch aanwezig. Bij MB was het continu en het hardst van allemaal. RB heeft het helemaal niet en heeft daar de zaken het best op een rijtje. Ze kunnen daardoor heel hard over de kerbs een niet te onderschatten voordeel. Doorontwikkeling zal bij iedereen daarom cruciaal zijn - kijk ernaar uit!

MB met de grootste problemen had hier geen upgrades mee hoewel dit was voorzien - de rest had wel 1 en ander mee. Op dat vlak was het voor MB goede ´damage control´ en vertrokken zelfs met de meeste punten uit Australië. RB moet hard aan het werk met de betrouwbaarheid - ook kleinigheden zorgen voor DNF´s. Ferrari komt met hun eerste grote upgradepakket sinds de testen bij de volgende race.

Ik vond Mercedes vandaag positief meevallen hoor. het verschil in racepace was niet heel groot tegenover RB.

Net of betrouwbaarheid niet belangrijk is ofzo? Die van rb is schandalig en dat is meer dan alarmerend. Maar je hebt gelijkt marko roept maar wat, snap niet dat ze de man niet een tijdje monddood maken en spreekverbod opleggen.

Spijker op z’n kop @Politik, Marko leeft al sinds mensenheugenis met de waan van de dag.
Het blijft verbazingwekkend dat mensen hem nog serieus nemen.

Vaak vind ik het wel grappig wat hij roeptoetert, maar that’s all…

RBR heeft het lek boven water.
Max is gestopt en heeft aangewezen waar het zit.😉

Vergeet ook niet de ellende bij AT, tsunodo was vorige race ook met de motor aan het klooien, meen ik. Voordeel is wel met een zusterteam dat je 4 auto's heb en het 1 het ander uit kan sluiten in de diagnostiek bij gebruik van net andere onderdelen in het brandstof gedeelte

@Roy. Misschien moet je eens beter gaan opletten. Mercedes leek goed , omdat Red Bull slecht was.

Ja we mogen toch blij zijn dat hij nog kampioen werd! Als ham had gewonnen en kijkend naar dit seizoen hadden we er nog stuk beroerder bij gezeten.

precies, kop op en doorgaan. dit is niet het einde van de wereld.

Niks daarvan, veelvraat! Titel na titel pakken, dan tel je pas echt mee in de wereldgeschiedenis van de F1. Als Leclerc de komende 5 jaar kampioen word dan is hij de koning en gaat Max de boeken in als de nieuwe Nigel Mansell.

Dus slijp jullie messen en ga niet achter overleunen na 1 titel te hebben gepakt en al helemaal niet klagen over dat dit te veel energie en tijd heeft gekost. Zijn jullie diehards of. niet.... Het is de titel of niets.

Haha man spannend? Als leclerc imola wint en max wordt met godsgratie tweede dan is het verschil meer dan 50 punten?

Ja en? Dan zijn er nog 19 races te gaan en Leclerc zal ook nog wel eens uitvallen. Ik heb gekkere dingen in de F1 gezien.

De kans dat Leclerc Imola wint, is groter dan dat Max tweede wordt.

waarom word het gat vergeleken naar de nr 6 in de stand en niet naar de nr 2?

Omdat ik daar zin in heb little nightmare.

ah oke. ja ik zat ook al te denken dat het voor latifi ook een lastig verhaal gaat worden nu die 71 punten achter staat. maar aan de andere kant, mocht Latifi nu 11races op rij winnen staat hij ook 1e in de stand.