Red Bull-bolide nog steeds te zwaar: "Reserve van enkele tienden van een seconde"

Ferrari gaat veel meer voor 1 ronde, al het gehele jaar, terwijl RB het vol op de race gooit, en met succes. ik weet zeker dat RB echt wel zo die wagen kan afstellen dat hij heel snel is over 1 ronde, maar dan verlies je in de race. je ziet het bijna elke race dit jaar: Ferrari denkt dat ze er zijn op zaterdag maar op zondag zijn ze redelijk te volgen en die poging komt er toch wel een keer. Max zit er eigenlijk altijd kort achter om af te wachten. Ik vind dit slim van RB ,vooral met deze wagens, je kan hier beter mee volgen. poles zijn leuk, maar zondag worden de puntjes verdeeld. Tactisch is RB ook sterker.

Newey blijft wat dat betreft toch wel delicate auto's ontwerpen. Waar Mercedes voorheen erg snel was vanaf FP1, zie je dat nu bij Ferrari, waar Red Bull nog zoekende is. In dat opzicht wel met je eens dat hier nog wat werk aan de winkel is. Maar uiteindelijk is de RB18 in de race wel vaak de betere gebleken, hoewel het vaak marginaal is.

wie zegt dat RedBull an het achterste laat zien met de afstelling.

voor hetzelfde geld zijn ze zolang ze in de buurt blijven van alles aan het uitproberen kwa afstelling en dat ze steeds bijzetten zodat alles marginaal blijkt.

ze hebben misschien wel van mercedes geleerd het alleen niet te opzichtig te doen (zie 2014-2020).
het blijft toch gek dat max Fp1, Fp2, Fp3 aan het struggelen is en dan in Q3 ineens om de pole mee doet...

@Roy: Natuurlijk gaan ze bij Ferrari niet voor één snelle ronde.... Je doet net of ze niet weten dat de race over iets meer dan één ronde gaat... Dat de auto van Ferrari het heel goed doet over één ronde is een mooie bijkomstigheid, maar elk team bouwt z'n auto op zo'n manier dat die over de gehele race snel is... Dat de RBR sneller is in de race dat is mooi meegenomen, maar komt niet omdat Ferrari een auto gebouwd zou hebben die maar over één ronde echt snel kan zijn...
Strategisch zijn ze bij RBR zeker wel beter, daar moet ik je wel gelijk in geven!

Waaruit blijkt dat Red Bull in de race sneller is dan de Ferrari? Alleen in Imola was dit gemiddeld genomen waar. In Bahrein niet, in Jeddah niet, in Australie niet, in Miami niet en in Spanje niet. Je kan hooguit zeggen dat het in Jeddah en Miami heel dicht bij elkaar zat. Maar in beide races wist Perez geen enkele aanval te plaatsen op Sainz. Verstappen won beide races met nagenoeg geen enkele marge op Leclerc.

Dat de verschillen in kwalificatie iets groter lijken klopt. Maar ik denk dat Leclerc to zo ver beter gepresteerd heeft in de kwalificaties en Verstappen beter in de races. Trek je dat gelijk dan is Ferrari over de hele linie net wat sneller en zijn de verschillen niet groot.

Mustfeed, ik denk dat Miami wel in het voordeel van Red Bull was. Max liep tot 8 sec. uit op Leclerc, toen kwam de safety car. Daarna was het vooral Max zelf die Leclerc met hangen en wurgen uit de DRS wist te rijden. Zonder SC denk ik dat Max in Miami met ca. 8-10 sec voorsprong op Leclerc was gefinished. En dat zat vooral in de rechte lijn snelheid.

Verstappen liep 4,5 seconden uit tot de pitstops. Dat werd 7,5 na de pitstops en bleef toen gelijk tot de safety car. Leclerc maakte een hoop fouten en verloor in een paar ronden ook al bijna 2,5 seconden ten opzichte van Sainz. Wat dus het grootste deel van dat verschil verklaart.

Na de safety car leek Leclerc sneller dan Verstappen. Dus om met zulke kleine verschillen te beweren dat Red Bull sneller is vind ik wel heel kort door de bocht. Als Leclerc geen fouten had gemaakt had Verstappen vast gezeten achter Leclerc op de medium en was Leclerc op de harde band waarschijnlijk uitgelopen en had de race gewonnen.

Mustfeed, dat de RB18 sneller is, wil ik in ieder geval niet persé beweren.
Wel is het zo dat de RB18 bij de speedtrap en op de finishlijn van alle auto's de hoogste topsnelheid liet noteren.

Speedtrap:
Checo en Max 334 km/u
Lecrec 325 km/u, Sainz 323 km/u

Finishlijn:
Checo en Max 289 km/u
Leclerc en Sainz 286 km/u

Dat zegt niks over snelheid over een heel rondje, want in bochtige sectoren waren de Ferrari's vaak sneller dan de Red Bull's. Maar het werd door commentatoren bij Sky ook gezegd, de rechtelijn snelheid van Red Bull is een sterk wapen dit jaar. En dat laat de data dus ook zien.

"de rechtelijn snelheid van Red Bull is een sterk wapen dit jaar. En dat laat de data dus ook zien."

Ja, maar dat is slechts 1 aspect. Ferrari lijkt bijvoorbeeld een stuk beter te zijn in tractie en ook dat kan je een sterk wapen noemen. Als je alleen naar top snelheid kijkt dan zou je misschien moeten concluderen dat Mercedes de beste wagen heeft.

Het is overigens ook heel makkelijk voor Ferrari om de hoogste topsnelheid te halen als dat belangrijk genoeg was.

Mustfeed, daar ben ik het echt niet met je eens. De data liegt niet.
En dat Ferrari ook voor de hoogste topsnelheid had kunnen kiezen, dat vraag ik me af. Uiteindelijk is het zoeken naar de meest optimale balans, waarbij de auto in de langzamere secties nog voldoende tractie heeft, en in de snelle sectors voldoende topsnelheid. Zou Ferrari meer op topsnelheid ingezet hebben, dan waren ze hun voordeel in de bochtige sectoren kwijt geraakt, zonder dat ze het op de rechte stukken dan gaan winnen van de Red Bulls.
Nogmaals, ik beweer niet dat hiermee de Red Bull sneller is over een heel rondje, ik deel alleen wat data van Miami, temeer omdat Baku ook een lang recht stuk heeft.

" Uiteindelijk is het zoeken naar de meest optimale balans,"

Ja precies. En daarom kan je niet slechts 1 aspect eruit pakken. Dat is exact wat ik bedoel. Als Ferrari kiest voor de meeste topsnelheid verliezen ze op andere gebieden. Ze zijn dan niet ineens sneller in de races omdat ze een hogere topsnelheid hebben. Dat is waarom ik zeg dat het verkeerd is om zoveel nadruk te leggen op topsnelheid. Volgens mij zeggen we verder precies hetzelfde.

Overgewicht zorgt voor meer bandenslijtage en brandstofverbruik, dus hup naar de sportschool met die vette Bull.

Checo is de nieuwe hoop geworden van de anti´s, dus ja:p
Die zien ook wel in dat Ferrfari wel weer in gaat storten en hun idool(lewis) niet mee gaat doen. dan maar alle hoop op Checo. en die lok je dan door een foto van Perez zijn wagen te plaatsen :p

Zijn ze met zand in hun dunderklumpen de bull aan het besodemieteren?