Marko ziet Ferrari-problemen: "Gridstraffen onvermijdelijk"

@Royalere, jij ook niet bij succes van Max 😉

Ik ben altijd kalm. no problemo.

Neem nog een baco'tje Roy, proost ;)

swantsie, gaan we doen, damn, deze was wel heerlijk hoor.

Die lopen acheter de feiten aan, en (denk ik) die moeten uitkijken voor die taxi rijders). tenminste dat denk ik.

Eens met @Roy. Mercedes tot nu toe stuk betrouwbaarder en dat zou in the long run nog wel eens een eervolle vermelding achter red bull (coureurs) kunnen betekenen

Binotto heeft gemeld dat ze het nog onderzoeken. Politiek antwoord dus.

Omdat fer duidelijk nog geen bedreiging vormt voor het WK.
Hoe anders zou het zijn als fer de overhand heeft.
We zullen het wellicht meemaken.

Niemand had volgens mij twijfels hier hoor.
Dus ik weet niet wie je bedoelt.

Je zegt het zelf, gelt voor iedereen.

En als iedereen penalty's krijgt kloppen dus de regels niet. Dat kan namelijk niet de bedoeling zijn van het basisprincipe van de regel. Namelijk budget besparing die er toch niet van komt.

En er is een race minder.

Welke race?

Russia.

Red Bull heeft 7 races + 1 sprintrace gedaan met 1 PU. Die liggen tot nu toe dus goed op schema. Vorig jaar hadden ze het zonder SIlverstone ook met 3 gered. Dus het kan prima. Mercedes lukte het tot vorig jaar ook vaak om zonder enginepenalties het jaar door te komen.

&haguaian: Dan snap je het niet. Als er 4 motoren toegestaan zijn heeft vrijwel ieder team 5 motoren nodig. Bij 5 toegestaan 6. Dat heet de grenzen opzoeken

Voor Rusland komt toch Qatar in de plaats? Of gaat dat niet meer door?

Natuurlijk snap ik dat wel Skibeest. Maar drie word onhaalbaar met de extra races en spintraces. Dus zou je het moeten ophogen naar vier. Dat is gewoon realistisch. Dan kan je er nog steeds opendraaien en er 5 of 6 gebruiken zoals Mercedes deed, prima. Maar je wil toch veel tracktime en weinig besparen zien als fan? Drie motoren red je niet eens met het sparen van je materiaal en dat is waar het belachelijk word.

En als een ander je motor sloopt door tegen je aan te rijden? Daar zou ook een token voor moeten zijn vind ik. Vroeger reden ze elke race met een nieuwe motor omdat ze niet langer meegingen. Drie is gewoon te weinig vind ik maar dat is mijn mening.

Hupholland, dan kom je uit op 21 en drie sprintraces. Er zijn 23 wedstrijden en 3 sprintraces. 1 meer dan vorig jaar. Ook komen de zware circuits nog zoals Monza, Spa en Silverstone. Volgend jaar komen er nog 3 sprintraces bij. Maar goed, hopen maar dat het beter gaat met Ferrari anders word het een saai seizoen vooraan.

Ik heb begrepen dat er geen race voor Rusland in de plaats komt. Maar wie weet heb ik wat gemist en heeft men in Quatar de oliprijzen nog wat meer opgedraaid zodat ze een race hebben gekocht,

@Hagueian, ik persoonlijk denk dat het wel kan, redelijk makkelijk zelfs , als je kijkt naar RB die heeft 6 races gereden met een 1e PU en heeft met dezelfde PU ook alle VT's en Qualis gereden!

Nu hebben ze de Nieuwe PU gestoken en gebruiken ze de 1e PU als VT motor! waarmee de 2e PU ontlast wordt, deze gaat in de poule! de 1e PU heeft in kracht iets ingeboet maar kan nog gerust mee, sterker nog ik denk dat deze nog wel 2 races zou kunnen meedraaien zonder dat de performance drastisch gaat afnemen. dit omdat de Honda nog steeds aan de veilige kant zit mbt het vermogen

dit in tegenstelling tot Ferrari die waarschijnlijk over de veilige marge heen zijn gegaan aangezien er nu meerdere Ferrari PU's de geest hebben gegeven!

3 vindt ik gezien de 22 (oorspronkelijk 23) zeker wel te doen en dit is dus ook de opzet van de FIA dat men minder motoren gaat gebruiken hierdoor dwingen ze de grootmachten om aan de veilige kant te zitten mbt het vermogen en afgifte ! en het is voor de kleinere teams een theoretisch voordeel aangezien ze minder moeten investeren i deze PU's

RB doet het wel goed op dit moment maar de zware circuits moeten nog wel komen zoals ik zei. Ook zijn er bij mijn weten echt 23 races dit jaar gezien Qatar Rusland vervangt. Maar als het lukt, en zeker met een winnende auto zou ik dat een goede prestatie vinden en dan bewijst dat mijn ongelijk. Laten we zien hoe het seizoen verloopt en hoe het volgend jaar zal gaan met nog een race ( Las Vegas ) en drie spintraces extra er bij.

Onder voorbehoud:

Grand Prix van Qatar – Doha 2022
23 – 25 september 2022

In dit tempo heeft Ferrari waarschijnlijk nog niet genoeg aan 6 motoren dit seizoen! in de poule van Ferrari zit nu 1 bruikbare PU die in performance al drastisch heeft ingeleverd (als ik de berichten mag geloven) , de Turbo is het volgende probleem deze hebben ze in dit tempo zelfs 7 tot 8 nodig ! en tja dan lijk je een goede wagen te hebben maar schijn bedriegt natuurlijk

Ben bang dat ze de kwalificatie te belangrijk vinden en de boel te ver openschroeven,daar ga je een prijs voor betalen.