Marko verwacht zes teams boven budgetcap: "Inflatie onberekenbaar"

Wat ik begrepen heb is de afspraak dat deze correctie iets meer dan 3% bedraagt. Nogal laag, dus.

Formula 1's budget cap has been increased for 2022 to fight rising inflation. Teams will now be allowed to spend 3.1 per cent more than the previous limit - which was set at $140m

3.1% is veel te weinig. Het hoeft volledig in de pas te lopen met de werkelijke inflatie, maar een generieke educated guess moet mogelijk zijn.

@THW
Klopt uiteraard maar dat is wat ze hebben gekregen.... er loopt wel meer fout...

Die 3,1% was op dat moment het maximaal haalbare resultaat na overleg met alle betrokken teams en de FIA. Alleen Otmar was mordicus tegen een inflatiecorrectie en ook van Vasseur (en Steiner, meen ik) had dit niet gehoeven. Ik geloof echter dat voor een dergelijk tussentijdse verhoging 8 of 9 teams hiermee akkoord dienen te gaan, dus blijkbaar was 3,1% uiteindelijk de max. Let wel, dit alles speelde ergens in juni en sindsdien is de inflatie alleen nog maar gestegen...

Vasseur en Steiner halen die budgercap niet, zelf al willen ze dat - logisch dat ze niet staan te springen voor een verhoging.

"Vasseur en Steiner halen die budgercap niet, zelf al willen ze dat - logisch dat ze niet staan te springen voor een verhoging."
En toch hebben beide heren (uiteindelijk) wel ingestemd.

Z0u je dat even willen onderbouwen . Jij schijnt het kennelijk feitelijk te weten.
Alvast bedankt!

Het is moeilijk onder woorden te brengen Pietje, het gaat om een interpretatieverschil ;-)

Zal hier wel weer geen plusjes voor krijgen neem ik aan :D

Ivm de gestegen voedselprijzen rijzen de cateringkosten de pan uit...

Pietje, niet reageren op dit soort figuren.
En aan de moderator: volgens mij waren jullie toch van mening dat uitlokkende teksten hier niet meer mogen?

@Snork, een aantal figuren zitten hier in het filter zodat de moderatoren hun berichten eerst goed moeten keuren en die worden vervolgens gewoon geplaatst vol met grensoverschrijdende forum regels. Dus dat gemodereer stelt niets voor.

En vergeet niet dat dat soort reactie weer meerdere reacties oproept, dus alles voor de clicks.

Waarom zouden ze eronder blijven? Gooi het op catering en ziek personeel, iedereen gelooft dat. Dan schik je voor een fooitje en heb je net dat beetje extra budget om het kampioenschap binnen te halen!

Dat is misschien wel overdreven, echter is het wel zo dat vooral Horner sinds begin om meer geld bij de FIA loopt te bedelen.

Als Marko gelijk heeft, ontvangt FIA minimaal 42 miljoen aan boetes.
Tenzij er een interpretatie verschil ontstaat.

Als we nu na elk seizoen financieel gedonder krijgen wordt wat m.i. eerst een goed idee leek een vloek voor de Formule 1!

Ik denk dat we daar wel vanuit kunnen gaan @Larry.
Ik hoop dat ze het volgende jaren sneller kunnen afhandelen, ik vind dat zoiets rond moet zijn voordat het nieuwe seizoen begint maar dat is wellicht wat kort dag.

@Larry
Net dat is de schuld van de FIA.

@Patrick
Naar timing toe zie ik geen grote probleem, naar transparantie wel.

Ik zou het verstandiger vinden om de BC te zien dalen (2jr erna) dan gelijk blijven met een boete die tot niks dient

Je bedoelt dat het de schuld van de FIA is neem ik aan @Mr_Flexible.

Dat ben ik dan met je eens.

@Larry
Ter verduidelijking-
De FIA bepaalt de regels en uitvoering van de straf - op dat vlak zijn zij in de fout.

Het overschrijden van de BC is uiteraard een andere stelling/antwoord/gevolg ..... ;-)

Duidelijk.

Tegenover de huidige hyperinflatie van 14,3%, als FIA 3% tegenoverstellen is inderdaad een slecht verliezer.

Dat zijn de meeste fans. Maar fijn dat je het inziet.

je kan zeggen slecht verliezer maar ik ben ervan overtuigd dat Marko hier absoluut gelijk gaat krijgen!

Slaap je nog steeds onder je Leclerc dekbed.

Correctie + 3,1% op zo een bedrag speelt dat een rol ;-)
Inflatie of niet, het budget is voor iedereen gelijk. ... gelukkig klopt dat nog ...

Als het klopt wat Marko zegt en de straffen zijn ook voor iedereen gelijk vrees ik dat de BC gaat eindigen als een nobele gedachte en niet meer dan dat. Nogmaals, mogelijk had Bernie altijd gelijk ... op dat vlak...

Quote: "het budget is voor iedereen gelijk"
** bedenkelijk kijkende smiley**

Zelfs als je het over de cap hebt, Mr_Flexible, wat je niet zegt, dan was het vorig jaar niet gelijk blijkt.

Hopelijk zijn de regels strakker beschreven. En laat ik de wens uitspreken dat volgend jaar gewoon iedereen al dan niet perongeluk binnen de grenzen van de cap blijft.

Marko een slechte verliezer @Leclerc?

Mooi dan voor Helmut dat ie dit jaar alles gewonnen heeft...

@snailer
Oesje, wist niet dat iedere letter zo zou worden geanalyseerd, dus jawel de budgetcap want daar ging het onderwerp en stijging van 3.1% over ;-)

Ik hoop daarentegen dat iedereen WEL binnen de BC blijft - zoniet komt mijn voorspelling uit dat de BC bij een nobele gedachte zal blijven met een ferm gemiste kans als gevolg......

Als het niet zo is en Marko heeft gelijk hoop ik dat:
Iedereen gelijk wordt gestraft naar restricties toe in windtunnel en CFD en niet ifv de stand in het WK.
Plus dat ipv een nutteloze boete de BC voor dat team wordt verlaagd in lijn met de overschrijding.

Nee, nee, @Mario. Volgens Toto Wolff komen alle financiële directeurs van alle teams maandelijks bij elkaar om de stand van zaken te bespreken.
Daar hebben 6 teams laatst al aangegeven dat ze nu al boven de BC zitten. Die moeten dus ontzettend goede accountants in de arm nemen om het eindresultaat onder de BC te laten komen. Dus niet de accountants van Ernst & Young. ;-)

😎

Der Helmut heeft gewoon even koffie gedronken met der Toto, als Oostenrijkers onder elkaar, voor de meest recente info van de FIA. ;-)

Lekken en Marko weet meer?
Mooi zo - die klokkenluider doet hier nu wel erg zijn best!
Eindelijk krijg ik nu bijval om de FIA transparant te maken ;-)

Dat Toto bij een uitspraak van Marko de kop van jut is blijft op dit forum natuurlijk een eeuwige standaard ;-)

Terwijl men hier 100% zeker was dat de huidige overschrijding bij de FIA zat is het nu wel bij de teams zolang RB niet tot die 6 zou behoren.

Met zoveel lekken kun je de FIA al transparant noemen @Mr_Flexible...

whahahaha

Wij hebben een fout gemaakt dus wij reizen niet af... We geven onszelf een schorsing of welk statement zouden ze volgens jou moeten maken?

RUTH, wat reageer jij hier altijd gepikeerd en über serieus.
da_bartman maakt een grapje, ok?

Nou Snork, ik mag de reacties van RUTH zeer graag lezen, vind zijn kennis van de sport zeer goed en deel vaak zijn mening. Grapjassen hebben we hier al zat rondlopen al moet ik zeggen dat ik deze van Bartman wel geinig vind.

Ik maak eerlijk gezegd geen grapje @Snork. Ik zou het gewoon een sterk statement richting FIA vinden dat er een serieuze indexering had moeten plaatsvinden. Dit staat dus helemaal buiten de BC overtreding van 2021. @RUTH, heb jij al info dat RBR ook betreffende de BC van 2022 een fout heeft gemaakt? Ik niet.

Zoals hierboven beschreven is het helemaal geen grap, deze man meent dat.
Om op jou te reageren @da_bartman... Dan nog weet ik niet welk statement ze maken? We konden er voor het tweede jaar op rij niet in slagen om onder de budgetcap te blijven dus we moeten een race missen? Dan maak je alleen maar een statement van onkunde.
Bovendien zijn teams relatief verplicht om aanwezig te zijn bij races.

"RUTH, wat reageer jij hier altijd gepikeerd en über serieus."
Bovendien weet ik niet wat je bedoelt met gepikeerd? Dat ik het beu ben dat er hier twee soorten verziekers zitten en daar af en toe duidelijk op reageer, kan ik inderdaad bevestigen. Verder doe ik liever aan serieuze discussies dan aan telkens opnieuw hetzelfde woordgrapje oid. Ik kom hier om te discussiëren, dat ik soms moet lachen, is leuk, maar dikwijls zijn die "grapjassen" helemaal niet zo grappig of vertellen ze 100x hetzelfde mopje waardoor het gewoon saai is.

"Bovendien zijn teams relatief verplicht om aanwezig te zijn bij races." Dan gaat alleen Horner als vertegenwoordiger van het team er heen. Ze zijn ook verplicht om onder de BC te blijven en ik lees in het artikel dat het vermoeden bestaat dat meer dan de helft van de teams ook niet aan die verplichting kan voldoen.

@RUTH, "Dan nog weet ik niet welk statement ze maken" tjaaaah dat ligt dan jou. Van Gaal had daar een bekende kreet voor en dat eindigde met " ...of ben ik dan zo slim?" 😃

Daar staan stevig straffen op als ze niet deelnemen, punten verlies inbegrepen.

Marko denkt dat de helft van de teams niet voldoen door de inflatie, dat is wat anders. Marko heeft al wel meer zeer foute gedachtegangen gehad.

Daarnaast nogmaals, welk statement maken ze dan volgens jou? Want dat heb je nog altijd niet verteld. En neen, ook alleen Horner aanwezig stellen is niet voldoende, de teams moeten bijna racen, daar staan dus wél heel zware straffen tegen, gewoon niet komen opdagen.

@Ruth, " dat heb je nog altijd niet verteld.... " Jawel hoor staat allang in een van mijn reacties hierboven, maar jij bent zo druk met je eigen verhaaltje, dat je de helft van de reacties waarop je reageert niet eens leest.

Neen, je reactie is er gewoon later bijgekomen, want ik reageerde rechtstreeks op @mr. marly en stond er dus eerst nog niet :)

Los daarvan, als ze de indexering niet hoog genoeg vinden, hadden ze toen moeten reageren, niet nu, een half jaar na een beslissing.

"Neen, je reactie is er gewoon later bijgekomen" Neen, want jij reageert meteen direct onder mijn tweede reactie waar je meteen ook naar verwijst.

Helmut geeft wel zeer korte antwoorden en de interviewer vraagt niet of nauwelijks door. Een gemiste kans voor AMuS wat mij betreft...

Marko heeft het in deze alinea toch ook over dit jaar, 2022 en helemaal niet meer over 2021.
En reken maar dat het relevant is en wordt in maart 2023. De media zullen er weer vol van staan.
Overigens iets waar ik beslist niet naar uit kijk...

Naja wat ik ermee bedoel te zeggen is dat het me verbaast dat er sinds de budgetcap rel rondom RB weer gewezen moet worden naar dat teams het niet gaan halen.

Voorheen hoorde we ze er ook niet over, maar nu in eens moet het uitgesproken worden.

Uiteraard net als het gebruik van extra motoren wordt de straf steeds minder groot...

Dat zou (dit keer) wel zo consequent zijn van de FIA.

Sorry, 17 en 24% moest dat zijn.
Blijft Amateuristisch dat je je eigen reactie niet kan aanpassen hier.