Marko verwacht geen saai jaar: "Zou ik helemaal niet erg vinden"

Niet helemaal met je eens. Ik geef gelijk toe dat 2010 en 2012 fantastisch waren. Deze seizoenen zijn dan ook weer de extreme kant van hoe we het graag als neutrale fan zien. In beide seizoenen waren er 3 teams die min of meer aan elkaar gewaagd waren, en dan was er zelfs binnen die teams nog een mooie strijd.

Dat neemt niet weg dat ik bijvoorbeeld 2016 ook erg leuk vond. Dominantie vind ik geen ramp zolang (zoals in 2016 gebeurde) twee coureurs binnen een team eens even goed het gevecht met elkaar aangaan.

2017 en 2018 waren ook gewoon leuk. We discussiëren er hier meer over, maar het is echt onzin om te zeggen dat in 2017 en 2018 Mercedes dominant was. Verre van zelfs. Vettel heeft in beide seizoenen best lang aan de leiding van het klassement gestaan. Uiteindelijk was eind 2018 niet spannend meer, maar dat had toch echt te maken met de vele (het waren er nogal wat) domme en onnodige fouten van Vettel.
In ieder geval waren 2017 en 2018 voor het grootste gedeelte best spannend.

En dan heb je natuurlijk nog 2021. Ik vond het toch wel vrij legendarisch allemaal.

Als je wat verder terug gaat in de tijd, dan ga ik voor het gemak even niet verder terug dan 2000:

2000: Een episch gevecht tussen Schumacher en Hakkinen. Heel spannend jaar!
2003: Een episch gevecht tussen Ferrari, McLaren en Williams die imo echt gewaagd waren aan elkaar. Schumacher, Raikkonen en Montoya maakten alle 3 heel lang kans.
2005: Een toch wel mooi gevecht tussen Alonso en Raikkonen.
2006: Spannender dan 2005 en een heel mooi gevecht tussen Alonso en Schumacher.
2007: Raikkonen vs Hamilton vs Alonso, toch wel een klassieker!
2008: Wederom super close, Hamilton vs Massa werd op het allerlaatste moment beslist.
2009: Vettel kwam nog best dichtbij tegen Button!

Als F1 fan ben ik meer dan tevreden. We hebben echt best veel leuke seizoenen voor de kiezen gehad. En ja, inderdaad ook een aantal saaie.

dat gaat al 50 jaar zo, op een paar jaar na.

en geen legendarisch slot? ik verging bijna 2 jaar geleden.

@Royalere,
Zal ik jou eens een geheimpje verklappen, eentje die ik hier nog niet gedeeld heb.

We zaten in een club/studio te kijken met een grote groep mensen. Het leek gedaan, Hamilton lag te ver voor. Ik dacht... prima... kan rustig even naar de WC gaan. 3 minuten later kom ik terug en rollen de mensen van spanning over de grond en staan opsekop. Latifi in de muur!!!!
Compleet gekkenhuis toen. Ik moet vaker op dat soort momenten naar de WC gaan.

Zou dan maar wel een TV-tje in m'n wc plaatsen @Damon, just in case...

"Zou dan maar wel een TV-tje in m'n wc plaatsen @Damon, just in case..."

Dat spoelt zo moeilijk door, Larry.

Toen Latifi de muur inging, heb ik als de sodemieter de koelkast naast de teevee gesleept.

@Royalere

Het slot van 2021 heb ik bewust niet genoemd. Ik ben het met je eens dat het memorabel was, omdat Max een persoonlijk fantastisch seizoen bekroond zag worden met zijn eerste wereldtitel, maar legendarisch zou ik het niet willen noemen. Daarvoor vind ik de invloed van buiten de baan gemaakte verkeerde beslissingen te groot.

Dat denk ik dus ook. Ferrari kreeg de banden niet aan het werk en ze sleten (daardoor?) te snel. Bij een juiste set-up staan ze er gewoon. Momenteel zijn er gewoon 3 teams die snel zijn en in elk van die teams zit een coureur van de buitencategorie.
RB had afgelopen weekend op de vrijdag problemen met het vinden van de juiste set-up. Dit hebben we vorig jaar vaker gezien. Het geluk is dan dat RB vervolgens de hele nacht en VT3 heeft om hier een antwoord op te vinden.
Echter, in de weekenden waar er sprintraces worden gehouden, kan dit niet en heeft RB een probleem. Ook dat hebben we vorig jaar vaker gezien (Oostenrijk, Brazilië)
Dit jaar zijn er meer weekenden waar een sprintrace gehouden wordt wat zou kunnen betekenen dat dit moeilijke weekenden zijn voor RB.
Daarnaast is BH een zeer specifiek circuit, dus het zou zo maar kunnen dat de Ferrari op andere types circuits (met lange rechte stukken en waar niet veel van de banden wordt gevraagd) als de brandweer gaat.
Het ziet er goed uit voor RB maar vlak Ferrari en AM niet uit en wie weet Mercedes (die waren vorig jaar ook wispelturig met soms zelfs de snelste race-pace).

Waarom zou je dat trouwens niet erg vinden?

Er zijn mensen die anders kijken naar een race dan de mensen die een spannend kampioenschap willen zien. 8 van de 10 kampioenschappen in F1 zijn niet spannend.
Als je daarvoor kijkt kan je beter niet kijken en wachten op een spannend kampioenschap en dan vooral wachten tot de laatste race van het seizoen.

Zelf heb ik een leuke race gezien hoewel mijn favoriet erg saai vooraan meereed. Maar er gebeurden veel leuke dingen.

Maar een "op het puntje van de stoel" race heb je ook niet veel. In een goed seizoen heb je die hooguit 4 of 5 keer per jaar. Een saai seizoen qua kampioenschap vind ik ook niet erg.

Dat verklaart een bull @Pietje, ik vond de verbeteringen aan de RB19 al zo minimalistisch.
Eerste gedachte was trouwens dat het designteam van RB te lui was om te werken, maar gelukkig is er over nagedacht...

Als het zo doorgaat zijn ze in oktober al bezig met de RB21...

Tijdens de vrijdag team principel pres conf was er zelfs al een vraag over 2024 ivm de straf. Zou juist in 2024 pas de straf voelbaar zijn?

Sterk samengevat: Horner denkt van niet aangezien de regels niet veel veranderen. Maar goed. Dat zal een ontwijkend antwoord zijn.

Hier te beluisteren:
https://youtu.be/9r29ZHuHqlg

Thnx Snailer voor het linkje.

Ik heb Max alleen bij de start en op het podium gezien. Die paar keer dat hij wel in beeld was, was ik biertjes aan het halen.

Dan zal wel vaak 'even op pauze en terugspoelen' gekeken hebben . 34

En als Max niet in beeld was, ws hij zelf biertjes aan het halen...