McLaren toch bereid om Norris kortstondig uit te lenen

Waar stond STR ook al weer in de puntentelling? Oh ja, ik weet het al weer. 3 plaatsen achter achterhoedeteam McLaren dat op de 5e plaats staat.

+1 Rimmer! Ik vraag me af in hoeverre de diverse forum leden de onderliggende toon in jouw post begrijpen.

@Draconian

Ik snap niet dat je er serieus op ingaat

De meeste mensen snappen de ondertoon van zijn post toch wel

Ik lig dubbel.............NOT! (Op z'n Borrat's)

@RIMMER +1 LoL

Eigenlijk triest dat dit zo leuk is... :-D

Dat leek zo. In werkelijkheid kwam het uit zijn oren en wilde hij Lance aanvliegen.

Heb ik ook gezien, het kwam zijn oren uit...:-)

Brandon is misschien nog wel in meer incidenten betrokken geweest dan Max. Het valt alleen minder op omdat hij altijd achteraan rijdt.
Meestal verpest hij het in de eerste ronde door te laat te remmen, of te agressief te rijden.

Welke incidenten @Rimmer? Weet je dat toevallig? ik heb het niet bijgehouden ;-)

omdat Marko een strateeg is, die beseft heel goed dat Lando voor het best mogelijke wil gaan en laten we wel wezen, vooralsnog zie ik McL nog niet snel aansluiten.

hij kan Lando bewerken en Max als voorbeeld stellen dat je bij RBR wel een kans maakt om in een topwagen te zitten! op zich zou TR zeker geen slechte keus zijn! maar dat is mijn mening

@F1Fan1993; hebben we het wel over dezelfde coureur als waar jij het over hebt? Ik zie namelijk maar één DNF staan in 2018 en dat is omdat Stroll hem in de muur ramde. (waar Lance ook niks aan kon doen, die heeft tenslotte niet de vaardigheden een F1 bolide fatsoenlijk te besturen...)

@beemerdude

kijk de starts in Melbourne en Bahrein nog maar eens terug. In de eerste race verremde hij zich flink in bocht 1, volgens mij moest hij toen meteen naar binnen door een flatspot. In Bahrein kegelde hij Perez omver in de eerste ronde van de race.

Wat dacht je van de verprutste start in Canada.
Als 12e gestart , bocht 1 volledig verremmen en 3 plaatsen verliezen.
Daarom zat hij naast Stroll, die als 16e gestart was.

@F1Fan1993; hoort allemaal bij leerproces en er staan er op de grid zat die zich ook wel eens verremmen. Denk dat je wat onderschat waar je als F1 coureur allemaal op moet letten als je met 300 op de rem gaat voor een hairpin.
Als dat redenen zijn om iemand te vervangen is het einde zoek lijkt me?

Die meesterzet in China zal wel uit de hoge hoed van Marco komen.
Die is afgekeken van de crashgate van Renault, Singapore 2008.

Ik vind het vrij logisch dat Marko Norris bij STR wil zien. RBR en Honda zijn beide gediend als er twee goede coureurs die Honda motor aan de tand voelen, waardoor je goede data verkrijgt voor Honda waarmee zij verder kunnen met hun ontwikkeling van de motor. STR is zo sterk als hun zwakste schakel. Al zou het maar voor de rest van het seizoen zijn, dan nog kan Honda extra progressie maken dankzij de toevoeging van een snelle coureur als Norris. Plus het geeft Marko tijd om eventueel Norris los te weken bij McLaren. De kans wordt alleen maar groter als Norris kennis maakt met de ongedwongen sfeer bij STR. Dus daar schuilt waarschijnlijk wel het gevaar voor McLaren. Contracten zijn tegenwoordig niets waard binnen de F1, dat weten wij allemaal.

@Dutch
De Honda motor zal de reden zijn waarom Landon niet in de TR mag van McLaren?
Stel je voor dat Norris in een race Alo verslaat,..... met een Honda motor..... ??

Klopt, dat is te pijnlijk.

Helemaal wanneer die Honda aangedreven wagens de McLarens blijven inhalen...

Met die nieuwe aandrijving heb ik het idee dat STR de betere auto is. De rijders zijn misschien wat minder, alleen het zou te pijnlijk worden wanneer Norris in een STR voor Mclaren rijdt.

Begrijp ik het goed dat er mensen zijn die nooit de voordeur uitkomen omdat hun verstand niet verder rijkt ? Ben ik blij dat ik geregeld buiten kom via de voordeur.